Az UH-60 helikopterjavító elsősorban az UH-60 helikopterek (más néven Black Hawk) felügyeletéért és karbantartásáért felelős. Ez katonai foglalkozási specialitás (MOS) 15T az Egyesült Államok hadseregében.
Fontos szerepe van, mivel a Black Hawk általában minden harci helyzet része. A helikopter számos csatában játszott szerepet, többek között Szomáliában, Afganisztánban, Irakban és a világ más területein.
A hadsereg Black Hawk helikopterének története
A Fekete héjaAz indián harcosról elnevezett 1974 óta részt vesz a hadsereg hadműveleteiben, és 1978-ban lépett hivatalos szolgálatba. A Sikorsky a repülőgép több változatát gyártja az Egyesült Államok fegyveres szolgálatainak más ágai számára: parti őr, a légierő és a haditengerészet mindegyike rendelkezik hasonló helikopterrel.
A Black Hawk helikopter kiállta az idő próbáját, mert csendesebb és tartósabb, mint elődei. A radar kikerülési képessége egy másik hatalmas plusz a hadsereg számára, különösen harci helyzetekben. Négy fős legénység, de akár egy tucatnyi felszerelt katona is szállítható.
A 15T MOS feladatai
Minden feladat a Black Hawk helikopter körül forog, beleértve az alrendszer eltávolítását és telepítését szerelvények, például hajtóművek, rotorok, sebességváltók, sebességváltók, mechanikus repülésvezérlők és azok alkatrészek.
Ők felelősek a repülőgép és az alrendszerek szervizeléséért is. A MOS 15T katonák felkészítik a repülőgépeket az ellenőrzésekre és a karbantartási ellenőrzésekre, ütemezett ellenőrzéseket hajtanak végre, és segítenek a speciális ellenőrzések elvégzésében.
Feladataik közé tartozik az üzemi karbantartási ellenőrzések, valamint a repülőgép-alrendszerek diagnosztizálása és hibaelhárítása, szükség szerint speciális eszközök és berendezések felhasználásával. Ők végzik az üzemeltetői karbantartást és javítást, és támogatást nyújtanak a repülőgépek földi támogató berendezéseihez.
És persze ott van a papírmunka: nyomtatványokat és nyilvántartásokat készítenek a repülőgép-karbantartással és a légi személyzet egyéb feladataival kapcsolatban.
A MOS 15T időnként felügyeleti minőségben is eljárhat, technikai útmutatást adva a beosztott személyzetnek.
Black Hawk javító képzés
Az UH-60 helikopter-javító munkaköri kiképzéséhez 10 hét alapszintű harci kiképzés és 15 hét haladó egyéni képzés szükséges munkahelyi oktatással. Ennek az időnek egy részét az osztályteremben és a terepen töltik.
Megtanulod a motorok szétszerelését és javítását; alumínium, acél és üvegszálas repülőgépvázak és burkolatok javítása; és megjavítja a hidraulikus, üzemanyag- és elektromos rendszereket.
MOS 15T minősítéssel
Ahhoz, hogy jogosult legyen erre a munkára, 104-es pontszámot kell elérnie a fegyveres szolgálatok szakmai alkalmassági akkumulátorának mechanikai karbantartási szegmensében (ASVAB) tesztek. Az ehhez a területhez tartozó sorpontszámok közé tartozik az Auto and Shop, a Mechanical Comprehition és az Electronic Information. Ehhez a munkához nincs szükség különleges biztonsági tanúsítványra a Honvédelmi Minisztériumtól.
Azonban normál színlátásra lesz szüksége (nincs színvakság), és az alkohollal vagy kábítószerrel való visszaélés előzményei kizárást jelentenek. A marihuána kísérleti használata 18 éves kor után szintén kizárást jelent.
Hasonló polgári foglalkozások, mint a MOS 15T
Bár az ebben a munkában elvégzett munka nagy része a hadseregre vonatkozik, az elsajátított készségek segítenek felkészülni a repülőgépváz- vagy erőműszerelői karrierre.
