Army Field Manual 7-22: Fizikai erőnléti edzés

click fraud protection

2018-tól az amerikai hadsereg megkezdte az új hadsereg harci alkalmassági tesztjének helyszíni tesztelését. Az összetevők a szolgáltatás fitneszprogramjának magjává válnak. Ha jóváhagyják, felváltja az 1980 óta használatos rendszert, amikor még csak futócipőt vezettek be, és a katonák csinálták. edzések csizmában.

Egy új megközelítés

A 2018 októberében tesztfázisába lépett program a fizikai erőnléti edzésmódszerek változásaival naprakész lett. A modern hadsereg igényeit is jobban kielégíti: ez a teszt nem- és korsemleges.

A Combat Fitness Test tesztet úgy tervezték, hogy előre jelezze a harci teljesítményt. Sok gyakorlat utánozza azokat a készségeket és erőt, amelyek szükségesek ahhoz, hogy tűz alatt végezzenek kritikus feladatokat, mint például egy sebesült katona elszállítása a pályáról.

A felújított változat várhatóan 2020 októberére kerül teljes körű bevezetésre, esetleg a tesztfázisban részt vevő katonák visszajelzései alapján változtatásokkal.

Az egyetlen összetevő, amely ugyanaz marad, az utolsó gyakorlat: egy két mérföldes futás.

Az új feladatok

Az új teszt hat „esemény” feladatból áll, az előző teszt három helyett.

  • A 120 és 420 font közötti javasolt súlytartományú erőemelés az alsó test erejének tesztelésére
  • Az állóképességű dobás, amely megköveteli, hogy a katona egy 10 kilós labdát hátrafelé dobjon, hogy demonstrálhassa izomrobbanó erejét
  • Kézzel elengedő fekvőtámaszok, amelyek hasonlóak a hagyományos fekvőtámaszokhoz, de megkövetelik, hogy a tesztalanyok elengedjék a kezüket a talajjal való érintkezéstől, és minden egymást követő fekvőtámasznál visszaállítsák
  • A sprint/drag/carry esemény, amelyben egy katona sprintel, miközben először húz egy 90 kilós szánkót, majd két 40 kilós súlyt visz
  • A lábhúzás, amely a térd és a könyök érintését jelenti
  • A két mérföldes futás

Pass vagy Fail

A teszt pontozási rendszere még előzetes, de a tesztre 100 pont a maximális pontszám, 60 pont pedig a minimális teljesítési pontszám.

A szabványok azonban változhatnak a vizsgálati alany foglalkozási szakterületétől vagy egységétől függően. Jelenleg a hadsereg azt fontolgatja, hogy a különféle foglalkozásaiból eredő fizikai igénybevételeket "nehéz", "jelentős" vagy "mérsékelt" kategóriába sorolja.

Így egy gyalogos a „nehéz” fizikai igénybevétel kategóriába tartozna, míg a helikopterpilótának „jelentős” fizikai kihívása lenne.

Legalább a tesztfázisban a "nagy igénybevételű" kategóriába tartozó katonákkal szemben támasztott minimumkövetelmény 180 kilós emelés, 8,5 méteres erődobás és 30 fekvőtámasz. De egy katonának, akinek a munkája fizikailag csak mérsékelten megterhelőnek számít, mindössze 140 fontot kell felemelnie, 4,6 méteres erődobást kell bemutatnia, és 10 felengedő fekvőtámaszt kell végrehajtania.

alezredes Jeffrey Pray, a Központi Katonai Kiképzési Központ szóvivője elmondta The Army Times hogy a teszt jelenlegi formájában csak az első lépés. "Ezekkel a következő évben 60 zászlóaljat tesztelnek majd a hadseregben" - mondta. "A végleges szabványokat várhatóan csak 2019 októberében hagyják jóvá, és egészen addig módosíthatók, amíg a tesztet 2020. október 1-jén jóváhagyják."

2011-es Honda CBR250R kezdő motorkerékpár felülvizsgálat

A gyártó webhelye Csak kettőnk közül 10 nagyszerű kezdő motorkerékpár teljesen tisztességes sportkerékpárok: a Kawasaki Ninja 300 és a Honda új, 2011-es CBR250R-je. A gazdaságos, könnyen vezethető sportmotorok alulreprezentált műfajában a Kawit k...

Olvass tovább

Honda Gold Wing GL1800 motorkerékpár: áttekintés

Kedves Honda! Először is szívből gratulálunk Gold Wing GL1800-hoz! Nem voltam Gold Wing szűz, mielőtt kézbe vettem a hosszú távú tesztelőmet körülbelül másfél éve, de az idő A kerékpárral töltött idő sokkal világosabb megértést adott nekem arról...

Olvass tovább

2010-es Sachs MadAss 125 robogó

A gyártó webhelye. Mikor vágytál utoljára egy robogóra? Az én pillanatom akkor jött el, amikor megnéztem a Sachs MadAss 125-öt, amelynek ára 2699 dollár (és 1999 dollár az 50 köbcentis változatért). A Sachs MadAss-t Németországban tervezték és ...

Olvass tovább