סקירה של צמיגי Nokian eNTYRE

click fraud protection

Nokian Tires מפינלנד ידועים בשל השליטה שלהם בצמיגי שלג. עם זאת, הם גם מובילים בתחום ההתנגדות לגלגול נמוכה, וההצעה שלהם היא צמיג גראנד טורינג לכל עונה בשם eNTYRE. הצלחנו לבדוק את הצמיגים הללו ב-Prius Nerdmobile שלנו לצורך בדיקה ארוכת טווח של יכולות הטיפול וצריכת הדלק שלהם.

יתרונות

  • אחיזה יבשה ורטובה מעולה
  • טיפול והיענות מעולים
  • צריכת דלק די טובה

חסרונות

  • נסיעה קצת קשה
  • מעט מיושן על ידי צמיגים חדשים יותר

טֶכנוֹלוֹגִיָה

Cooling Edge
Nokian מביאה את טכנולוגיית Cooling Edge צמיג שלג מערך, שעוזר לשמור על הכתף, בדרך כלל החלק החם ביותר של הצמיג, מקורר.

מגפות תלת מימדיות
נוקיאן היא אחת החלוצות של סיפינג תלת מימד טכנולוגיה, שבה הצורה הפנימית של הגג מונעת מגושי הדריכה המרוצפים להתגמש יותר מדי, מה שמגביר את הבלאי.

מחוון הידרופלנינג
מחוון ההלבשה הייחודי של Nokian חותך סדרה של מספרים לתוך משטח הדריכה בעומקים שונים, כך שככל שהמשטח מתלבש, המספרים נעלמים. סמל טיפת מים קיים גם כדי להראות מתי הצמיגים נמצאים בסכנת הידרופלנינג.

חריצים מלוטשים
נוקיאן מלטשת את החריצים והתעלות במשטח כדי להקל על המים להחליק דרך התעלות לפינוי מהיר יותר.

שמנים מטוהרים
נוקיאן הייתה חלוצה בשימוש בשמנים לא נדיפים ולא רעילים בצמיגים שלהם. שמן קנולה הוא הנפוץ מבין השמנים הללו.

ביצועים

eNTYRE של Nokian בהחלט מתמודד בצורה יפה מספיק, עם אחיזה מצוינת בכבישים יבשים ורטובים כאחד. הדפנות נוקשות למדי, מה שהופך את הצמיגים למגיבים במיוחד לכניסות ההיגוי. הצמיגים שקטים בכל המהירויות, אבל הדפנות הנוקשות והקשיחה, עמיד לגלגול נמוך המתחם גורם לנסיעה קשה יותר. ה-eNTYREs משדרים מהמורות וחוסר עקביות בכביש טוב מדי בשביל לנהוג ברחובות הידועים לשמצה של בוסטון.

צריכת הדלק של ENTYRE, למרות שהיא טובה יותר מצמיגים רגילים, אינה עומדת היטב מול צמיגי LRR אחרים כמו צמיגים אחרים. ברידג'סטון אקופיה, מגיע בערך 2 קמ"ג פחות מהאקופיאס.

בשורה התחתונה

למרות שעדיין צמיג מצוין, ה-eNTYRE של Nokian סובל בעיקר בהשוואה להצעות חדשות יותר של ברידג'סטון, מישלן ו יוקוהמה. צריכת הדלק טובה אבל לא מעולה. הטיפול מעולה, אבל איכות הנסיעה טובה בלבד. בסופו של דבר, הרבה מסתכם בתחושה סובייקטיבית. אנחנו אוהבים את ההיענות והכיף של הנוקיאנים הקשים יותר, אבל אחרים עשויים להעדיף צמיג חלק ורך יותר ללא תגובת ההיגוי "קפיץ מפותל" שנותנים ה-eNTYREs.

MPG ממוצע: 37.5

רוב מידות הצמיגים:
דירוג UTQG: 700 A
אחריות לבגדי דריכה: 75,000 מיילים.

סדרות 17 אינץ' 45 ו-50:
דירוג UTQG: 560 A A
אחריות לבגדי דריכה: 50,000 מיילים.

הכנת רתמת חיווט לאופנוע

החיווט פועל אופנועים קלאסיים הוא פשוט יחסית. יצירת רתמת חיווט חדשה, או חיווט מחדש של אופנוע קלאסי, מתחילה למעשה עם חוט אחד. המוסכניק צריך להתחיל למקם את החוטים השונים על האופניים, לצרף תוויות כדי לזהות את המיקום. לדוגמה, חוט מהסוללה למתג ההתנעה ע...

קרא עוד

כיצד לדמם בלמים לאופנוע (תחזוקה)

דימום בלמים לאופנוע אינו קשה, אך מכיוון שמשימה זו קשורה כמובן לבטיחות, חשוב מאוד לעקוב אחר נהלים נכונים. כמו כן, בנוסף לביצוע נהלים נכונים, ה כלים המשמש חייב להיות באיכות טובה ומיועד למשימה. כלים נדרשים מפתח ברגים כפול (משולב קצה פתוח וסוג טבעת)...

קרא עוד

מהו בובר ומדוע חלק מהבעלים מייצרים אותם?

אם נעשה כראוי, בובר הוא אופנוע שהוסרו לו רכיבים מיותרים (מיותר לדעת הבעלים) והוא מעוצב לטעמו של הבעלים - אין חוקים. למרבה הצער, גם בוברים יכולים להיות מורכבים בצורה גרועה bitsa אופניים שיכולים להיות מסוכן לרכיבה. ישנן מספר סיבות שבעלים עשוי לרצו...

קרא עוד