空軍では、サイバー輸送要員はあらゆる種類のコンピューター ネットワーク ハードウェアと通信機器を管理する任務を負っています。 この仕事は次のように分類されます 空軍特殊コード (AFSC) 3D1X2 であり、ほぼすべての空軍基地に配置できます。
サイバーセキュリティ攻撃が定期的に巧妙化するにつれて、この役割は最初に確立されて以来重要性が増しています。 潜在的なサイバー脅威から空軍を守るのは、これらの空軍士たちにかかっています。
空軍サイバー輸送スペシャリストの義務
これらの空軍人は空軍の IT スペシャリストのようなものです。 ミッション クリティカルな音声、データ、ビデオ サービスを提供し、遠征通信システムを展開して運用し、システムと回線のパフォーマンスを監視します。
また、ネットワーク システムの機器と回路のテストとトラブルシューティングも担当します。 これには、サイバーセキュリティ侵害を特定する IP 検出システムや暗号化装置が含まれる場合があります。
空軍サイバー輸送スペシャリストの資格
航空従事者は、この仕事に就く前に、エレクトロニクスとネットワークの原理に関するある程度の基本的な知識を持っていることが期待されます。 音声、データ、ビデオ ネットワーク インフラストラクチャのインストール経験がある場合はさらに良いでしょう。
軍事職業適性バッテリー (アスヴァブ) テスト。
この役割では非常に機密性の高い情報を扱うため、いわゆる単一の情報に従うことになります。 スコープバックグラウンド調査（SSBI）、米国省から最高機密のセキュリティ許可を取得するため 防衛。
さらに、この仕事の新入社員は高校卒業資格または同等の資格を持ち、米国市民であり、正常な色覚を持っている必要があります（つまり、部分的にでも色覚異常があってはなりません）。 また、州の運転免許証も持っています (政府の車両を運転する必要がある場合があるため)。 そして、あなたは17歳から39歳の間である必要があります。
空軍サイバー輸送スペシャリストとしての訓練
航空従事者週間と必要な7.5週間の期間を経た後 空軍基礎訓練、これらの航空隊員は、専門学校の要件として、ミシシッピ州のキースラー空軍基地でサイバー輸送システムのスペシャリストコースを受講しています。 このコースはおよそ 4.5 か月または 136 日間続きます。
この仕事に従事する航空士は、技術学校を卒業した後、恒久的な任務に就き、そこで 5 レベル (技術者) のアップグレード訓練を受けます。 このトレーニングを完了し、サイバー トランスポート スペシャリストのすべてのタスクを実行する資格があると認定されると、5 つのスキル レベルにアップグレードされます。 これにより、最小限の監督を受けながら職務を遂行することができます。
二等軍曹の階級に到達した航空士は、この職務に関連する監督および管理業務が追加される 7 レベルの訓練を受けます。 その訓練を完了すると、シフトリーダーまたは飛行監督者の役職に就く可能性があります。
上級曹長に昇進すると、職員は AFSC 3D190、サイバー作戦監督官に転向します。 これらの航空隊員は、AFSC 3D1X1、3D1X2、3D1X3、3D1X4、3D1X5、3D1X6、および 3D0X7 の職員に直接の監督と管理を提供します。 9 レベルでは、飛行長、警視、およびさまざまなスタッフの下士官役職などのポジションが期待できます。
