あなたの車がタイミングベルトを持っているならば、あなたがすることが重要です それを検査します 定期的に正常に機能していることを確認します。 この小さな部分はあなたにとって重要です エンジンは正常に動作しています、そしてそれが壊れた場合、結果は壊滅的なものになる可能性があります。
タイミングベルトは、車のメーカーとモデルに応じて、50,000〜70,000マイルごとに交換する必要があります。 また、エンジンが干渉エンジンであるか非干渉エンジンであるかを必ず理解してください。
干渉エンジンでは、バルブと ピストン 同じ空域を共有し、タイミングベルトがそれらに触れないようにします。 これが、ベルトが壊れたりスキップしたりすると、手に重大なエンジン故障が発生する理由です。 それを修正するには、ヘッドを取り外し、曲がったバルブを交換する必要があります。数百ドルから数千ドルの範囲です。
非干渉エンジンは、タイミングベルトが動いた場合にこの接触の危険を冒しません。 それにもかかわらず、故障したタイミングベルトはどちらのタイプのエンジンでも立ち往生するので、 特定のモデルの交換間隔を知り、ベルトを交換することが重要です によると。 下の表をチェックすることで、7つの一般的な自動車のタイミングベルトの交換間隔を知ることができます。 あなたの車またはトラックがこのリストにない場合は、所有者または修理マニュアルを参照してください。
アキュラ
アキュラは、タイミングベルトの交換に最も長い間隔の1つを持っています。 3.2リッターエンジンを搭載したモデルのように、ほとんどのモデルは、92,000マイルに達するまで、または6年後のいずれか早い方まで、タイミングベルトを交換する必要はありません。 他の人はベルトを交換しなければならない前に105,000マイルも行くことができます。
アウディ
ほとんどのアウディには、110,000マイルで推奨されるタイミングベルトの交換があります。 しかし、安全のために、多くの整備士は、約90,000マイルなどの早期に交換することを推奨しています。 保守的であり、早期交換を選択することで、高価な損傷から車を保護することができます。
クライスラー
一般的に、クライスラーの車両は、50,000マイルまたは5年後のいずれか早い方でタイミングベルトを交換する必要があります。 新しいモデルでは、50,000マイルでベルトを検査することができます。 良好な状態にあるように見える場合は、交換せずに90,000マイルまで移動できる可能性があります。
フォード
フォードは、ほぼすべてのモデルでタイミングベルトを60,000マイルで交換することをお勧めします。 唯一の例外はフォードプローブです。 1999年から2004年までのプローブをお持ちの場合は、120,000ごとにタイミングベルトを検査してください。
GM
ゼネラルモーターズの車両に必要な間隔でタイミングベルトを交換してください。 このチャートは、ほとんどのエンジンがベルトの交換が必要になる前に最大約60,000マイル走行することを示しています。 ここに記載されていないものについては、所有者または修理マニュアルを確認してください。
ホンダ
ホンダは、タイミングベルトの交換が必要になるまでに105,000マイルも移動できます。 ただし、一部のモデルでは推奨間隔が短くなっています。 一部は90,000マイルで交換する必要があるため、もう一度、所有者または修理マニュアルを確認してください。
ヒュンダイ
ヒュンダイのタイミングベルトは約60,000マイルごとに交換する必要があります。 長い通勤や異常気象で頻繁に旅行する場合は、その交換も必要になる場合があります ウォーターポンプ 同時に。 それは費用のかかる修理パッケージになる可能性がありますが、予防保守は時間の経過とともに何千もの節約になります。