The Oro pajėgų pilotas profesija yra labai konkurencinga sritis. Sunku ne tik fiziškai, bet ir akademiškai. Kai kurie geriausi Oro pajėgų akademijos, ROTC padalinių ir OCS programų studentai patenka į bandomąsias programas; tačiau ne visi gali prisijungti oro pajėgos.
Tiesą sakant, yra keletas fizinių sveikatos sutrikimų diskvalifikuoti jus iš skraidymo mokymo (visos klasės) arba tęsti skraidymo pareigų (II arba III klasės), nebent būtų suteiktas atleidimas.
Dėl ūmių medicininių problemų, sužalojimų ir kai kurių gydymo būdų reikia atsisakyti gauti skrydžio mokymo pažymėjimą arba laikinai apriboti asmens teisę skristi, kol problema bus išspręsta. Šie standartai nėra visa apimantys, o kitos ligos ar defektai gali būti atmetimo priežastis, remiantis tiriančio skrydžio chirurgo sprendimu.
Sąlygos, kurios kelia pavojų skrydžio saugai
Bet kokia sąlyga, kuri, skrydžio chirurgo nuomone, kelia pavojų skrydžio saugai, asmens sveikatai ar misijos įvykdymui, yra priežastis laikinai atimti skraidymo pareigas.
Kad būtų galima atsisakyti bet kokios diskvalifikacinės sąlygos, ji turi atitikti šiuos kriterijus:
- Nekelia staigaus nedarbingumo pavojaus.
- Sukelkite minimalų subtilaus veikimo sumažėjimo potencialą, ypač kalbant apie aukštesniuosius pojūčius.
- Būkite išspręstas arba stabilus ir tikimasi, kad toks išliks esant įtampai aviacija aplinką.
- Jei yra progresavimo ar pasikartojimo galimybė, pirmieji simptomai ar požymiai turi būti lengvai pastebimi ir nekelti pavojaus asmeniui ar kitų saugumui.
- Negalima reikalauti egzotiškų testų, reguliarių invazinių procedūrų ar dažno nebuvimo, kad būtų galima stebėti stabilumą ar progresavimą.
- Turi būti suderinamas su nuolatinio skraidymo operacijų atlikimu griežtoje aplinkoje.
- Šios sąlygos gali skirtis nuo buvimo už ribų ūgio/svorio standartai oro pajėgų genetines sąlygas širdyje, plaučiuose, sinusuose ar blogą regėjimą.
- Tačiau kandidatai, kuriems buvo atlikta PRK ir LASIK akių operacija, nebėra automatiškai diskvalifikuojami iš skrydžio mokymo. Dabar galite pradėti mokytis ir likti pilotu naudodami šias dvi akių gydymo lazeriu procedūras.
Skrydžio klasės
- I skrydžio klasė atitinka atranką į patobulintą skrydžio patikrą ir bakalauro pilotų rengimo (UPT) pradžią.
- Skraidymas IA klasėje atitinka atranką ir bakalauro laivyno gatorių mokymą.
- II skraidymo klasė suteikia kvalifikaciją bakalauro studijų studentams, pareigūnams ir gydytojams, pretenduojantiems į Aerokosminės medicinos pradinį mokymą.
- III skrydžio klasė leidžia asmenims atlikti ASC 9D, 9E ir 9W neįvertintas pareigas.
- Fiziologinio rengimo standartai (8 priedas) leidžia asmenims atlikti ASC 9G neįvertintas pareigas.
- Kategorinė skraidymo klasė II suteikia kvalifikuotus pareigūnus eiti pareigas tam tikrose ribotose orlaivių kategorijose.
- Skrydis IIA klasė suteikia kvalifikuotus pareigūnus eiti pareigas žemo G tipo orlaiviuose (tanklaivyje, transporte, bombonešyje, T-43 ir T-1).
- Skraidymas IIB klasėje suteikia kvalifikaciją turintiems pareigūnams eiti pareigas orlaiviuose, kuriuose nėra išsėdimo vietų.
- Skrydžio klasė IIC suteikia kvalifikaciją turintiems pareigūnams eiti aviacijos pareigas, kaip nurodyta AF 1042 formos pastabų skyriuje, ir kaip nurodyta AMS, SF 88, medicininės apžiūros ataskaitoje arba AF 1446 formoje, medicininė apžiūra – skraidymas Personalas. Šie atsisakymai yra suderinti su HQ USAF/XOOA.
Privalomi medicininiai patikrinimai
- Darbuotojams, įskaitant ARC personalą, įsakyta dalyvauti dažnuose ir reguliariuose skrydžiuose (periodinis skrydis, ilgas).
- Skraidančio personalo, įskaitant ARC personalą, skraidymo statusas sustabdomas 12 mėnesių ar ilgiau dėl medicininių priežasčių, kreipiantis dėl grįžimo į skraidymo pareigas (periodinis skrydis, ilgas ARC ir PHA su AMS AD/AF).
- Skraidantis personalas turi atvykti prieš Skrydžių vertinimo tarybą (FEB). (Žr. AFI 11-401, Skrydžių valdymas). (Periodinis skrydis (ilgas) ARC ir PHA su AMS AD/AF).
- Visi nariai, turintys skraidymo statusą, kasmet, per 3 mėnesius iki paskutinės gimimo mėnesio dienos arba 6 mėnesius ypatingos aplinkybės, pvz., nuolatinis darbo vietos pakeitimas (PCS), laikinas pareigas (TDY), išėjimas į pensiją arba atsisakymo pratęsimas, ir tt
- Grįžti į skraidymo statusą po pertraukos skraidymo pareigose.
Vien tik regėjimo reikalavimai trukdo daugeliui kandidatų į pilotą, tačiau kiti medicininiai klausimai gali sustabdyti kandidatą. Kartais šios sąlygos yra genetinės, o priežastį, dėl kurios negali prisijungti, paprastai rašo žmonės, kurie dėl šių medicininių problemų neišgyvena treniruočių sunkumų. Neišlaikyti skrydžio mokyklos taktikos yra paskutinis iššūkis žmonėms, turintiems akademinę, fizinę ir medicininę kvalifikaciją. Mokymosi kreivė yra staigi. Būti geru mokiniu, turinčiu aukštesnę nei vidutinę rankų ir akių koordinaciją, taip pat būtina, kad pasisektų.
