Trys pagrindiniai slidinėjimo keltuvų tipai

click fraud protection

Slidinėjimo keltuvas yra transportavimo sistema, perkelianti slidininkus į slidinėjimo trasos ar trasos viršų. Daugumoje slidinėjimo zonų tiek žiemą, tiek vasarą veikia keltuvai, todėl kalnu galima mėgautis su sniegu arba be jo. Yra trys bendri tipai slidinėti keltuvai: oro liftai, antžeminiai keltuvai ir lyniniai geležinkeliai. Visi trys naudojami slidinėjimo zonose visame pasaulyje.

Oro keltuvai

Antžeminiai keltuvai slidininkus veža pakabintus nuo žemės. Šiai grupei priklauso krėsliniai keltuvai, gondolos ir tramvajai. Kėdiniai keltuvai yra labiausiai paplitęs keltuvų tipas. Senesni nenuimami krėsliniai keltuvai paprastai veža po du ar tris keleivius kiekvienoje kėdėje, o naujesniuose nuimamuose kėdėse vienoje kėdėje gali tilpti nuo keturių iki šešių keleivių. Gondolos yra keltuvai su santykinai mažais uždarais vagonais, dažnai gabenančiais nuo šešių iki aštuonių keleivių. Tramvajai yra panašūs į gondolas, tačiau turi daug didesnius automobilius. Tramvajus Jackson Hole mieste, esantis už Džeksono, Vajomingo, gali vežti 100 keleivių vienu automobiliu ir pakelia slidininkus 4139 vertikaliai per 12 minučių.

Paviršiaus keltuvai

Antžeminiai keltuvai veža slidininkus, kol jų slidės lieka ant žemės. Paprastai jie naudojami labai trumpiems bėgimams, pavyzdžiui, ant pradedančiųjų „zuikių kalno“ arba greitai pervežant slidininkus iš vieno šlaito ar lygio į kitą. Įprasti paviršinių keltuvų tipai yra T formos strypas, Poma, virvės vilkimas ir stebuklingas kilimas. Magiškas kilimas yra tarsi milžiniškas konvejeris, ant kurio slidininkai tiesiog užlipa su slidėmis.

Kabeliniai geležinkeliai

Lyniniai geležinkeliai veža slidininkus bėgiais, kurie važiuoja bėgiais ir yra traukiami į šlaitą. Vienas iš įprastų lyninių geležinkelių tipų yra funikulierius, kuris paprastai naudojamas keleiviams vežti trumpa, stačia įkalne. Kai kurie funikulieriai gali keliauti didelius atstumus ir vežti iki 200 keleivių. Funikulieriai buvo naudojami šimtmečius ir yra daug labiau paplitę Europoje nei JAV.

Kaip patiems pasidaryti priekabos pratęsimą

Nors reta priekaba yra su įmontuotu, išstumiamu liežuvėlio ilgintuvu, daugelis valčių priekabų yra tiesiog per trumpos, kad laivai galėtų lengvai paleisti ir atsiimti savo valtis sekliose rampose neįvedant bent galinių ratų į vandenį – ar dar blo...

Skaityti daugiau

Kaip plaukti maža valtele

Šiame straipsnyje aprašomi pagrindai, kaip naršyti savo valtimi naudojant tradicines popierines diagramas arba žemėlapių braižytuvą arba diagramų sudarymo programą. Navigacijos įgūdžiai yra labai svarbūs buriuotojams ir kitiems laivininkams, kad ...

Skaityti daugiau

Burlaivių vairų tipai

Pilnas Kilio vairas Nuotrauka © Tom Lochhaas. Ant burlaivis, kai vairas perkeliamas į vieną pusę vairo ar vairo pagalba, vandens jėga, atsitrenkusi į vieną vairo kraštą, pasuka laivagalio dalį kita kryptimi, kad valtis būtų pasukta. Įvairių tipų ...

Skaityti daugiau