Kokią alyvą naudoti didelę ridą nuvažiavusiam „Nissan Maxima“.

click fraud protection

Senesniems automobiliams, kurių rida yra daug, gali prireikti švelnaus meilės priežiūros ir ypatingo dėmesio, kai reikia prižiūrėti. Jei turite „Nissan Maxima“ su 200 000 ar daugiau mylių su originaliu varikliu, jums gali kilti klausimas, kokio svorio alyvą geriausia naudoti. Ekspertų nuomonės skiriasi, tačiau dažnai minimi 20W-50 arba 10W-30. Galbūt girdėjote, kad variklio susidėvėjimas reiškia, kad turėtumėte pereiti prie sunkesnės klampos alyvos, tačiau kitos nuomonės tvirtai teigia, kad mažesnis svoris vis tiek tepa geriau. Tiesą sakant, tai priklausys nuo senojo variklio veikimo.

Kokį aliejų naudoti?

Nėra vieno visiems tinkamo atsakymo į šį klausimą, nes daug kas gali priklausyti nuo jūsų konkretaus automobilio ypatumų. 10W-30 variklio alyva tikriausiai yra pageidautina daugeliu atvejų, tačiau daug kas priklauso nuo transporto priemonės alyvos sąnaudų. Jei jis naudoja vieną kvortą 10W-30 3500 mylių ir variklis skamba gerai, pasilikite prie 10W-30. Bet jei variklis sudegina daugiau alyvos arba barška, pabandykite naudoti sunkesnę alyvą.

Taip pat peržiūrėkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, ką gamintojas rekomendavo, kai variklis buvo naujas. Nors senesnis variklis gali veikti geriau su kitokiu svoriu, visada verta perskaityti originalias instrukcijas ir į jas atsižvelgti.

Taip pat galite susisiekti su vietine atstovybe arba „Nissan“ sertifikuota remonto dirbtuve, kad sužinotumėte, ką rekomenduoja jų mechanikai. Tai suteiks jums galimybę aptarti savo konkrečią transporto priemonę ir paklausti, kodėl jie pateikia konkrečią rekomendaciją. Tai turėtų suteikti jums šiek tiek daugiau pasitikėjimo atsakymu, o tada be rūpesčių galėsite pritaikyti jį savo „Maxima“.

Keletas bendrų patarimų dėl variklinės alyvos

  • Įsitikinkite, kad žinote, kaip tiksliai patikrinti alyvos lygį. Nesvarbu, ar esate senas matuoklio rankininkas, ar tiesiog užsiimate „pasidaryk pats“ automobilių technine priežiūra, galite padaryti klaidų.
  • Galite sutaupyti šiek tiek pinigų vengdami degalinės, jei žinote, kaip ir kada pridėti a kvortas variklio alyvos. Tapkite alyvos lygio matuoklio meistru ir visada gerai sutepkite variklį.
  • Sužinokite, kaip tai padaryti patys Problemų sprendimas, pvz., nustatyti, ar deginate aliejų. Žinokite, kaip diagnozuoti problemas ir nustatyti, ar laikas nuvežti savo seną draugą į remonto dirbtuves. Turėtumėte suprasti, ką reiškia simptomai, pvz., kai išmetamosiose dujose yra dūmų arba ant žemės po automobiliu nuteka alyva. Net jei nesate kvalifikuotas pats išspręsti problemą, galėsite geriau tai aptarti su mechaniku ir tikrai suprasite, ką jis ar ji jums sako.
  • Tai alyvos lemputė įspėjimas jūsų prietaisų skydelyje yra dėl priežasties. Ar žinote, ką tai reiškia, kai jis įsijungia? Neignoruokite to – lemputė reiškia, kad alyvos slėgis yra žemas, o tai gali būti dėl alyvos siurblio gedimo arba užsikimšimo. Turėtumėte nedelsiant sustoti, kad nesugadintumėte variklio.

Penkiasdešimt Chevrolet Camaro metų

Penkiasdešimt Chevrolet Camaro metų 2013 m. Chevrolet Camaro ZL1.Aronas Auksas 1966 m. rugpjūčio mėn. Chevrolet pristatė pirmąjį Camaro; 2016 m. jie pristatys visiškai naują versiją. Per pastaruosius penkiasdešimt metų „Chevrolet Camaro“ tapo dau...

Skaityti daugiau

„Pontiac Motor Company“ istorija

Ar žinojote, kad už Pontiac gimimą turime padėkoti „Cadillac“? Tiesą sakant, už šio legendinio automobilių gamintojo gimimą turime dėkoti daugeliui žmonių, tačiau istorija prasideda nuo dviejų džentelmenų – Edwardo Murphy ir Alanson Brush. Murphy...

Skaityti daugiau

Trečiosios kartos „Mustang“ (1979–1993)

Elegantiškas ir perdarytas 1979 m. buvo pirmasis Mustang, pagamintas ant naujos Fox platformos, taip pradėdamas trečiosios kartos transporto priemonę. '79 Mustang buvo ilgesnis ir aukštesnis nei Mustang II, nors pagal svorį jis buvo beveik 200 sv...

Skaityti daugiau