Kaip pašalinti kelio linijos dažus nuo savo automobilio

click fraud protection

Taip yra nutikę beveik mums visiems. Važiuojame kartu ir staiga suprantame, kad ką tik nuvažiavome savo transporto priemonę per šviežius kelio dažus. Dabar ta ryškiai geltona medžiaga ištaškyta ne tik po automobiliu, bet ir į viršų bei išilgai šono.

ar įmanoma patys nuimkite dažus, ar esate pasmerkti mokėti profesionalui, kad jį sutvarkytų, o tai gali pareikalauti šlifavimo ir perdažymo išlaidų?

„Pasidaryk pats“ savo rizika

Tai sunku padaryti, pašalinant vieną dažų sluoksnį nepažeidžiant apatinio sluoksnio. Jei dažai vis dar šiek tiek minkšti, tai lengviau nei jau išdžiūvusius ir sukietėjusius. Nors profesionalus detalių meistras ar kėbulo dirbtuvės yra idealus būdas, yra keletas dalykų, kuriuos galite išbandyti namuose savo pačių rizika. Nesvarbu, kokį metodą naudosite, norint pašalinti dažus, prireiks daug kantrybės ir atsargumo.

Nulupkite

Geros naujienos yra tai, kad dauguma kelių dažyti yra latekso pagrindu, todėl jei jūsų automobilio danga yra gana sunki, galite labai atsargiai pabandyti patekti po kraštu naudodami skutimosi peiliuką ir pažiūrėti, ar pavyks ją nulupti sluoksniais. Kelių dažai nelabai prilimpa prie emalio pagrindo dažų, o jei turite pakankamai „įkandimo“, jie turėtų lengvai nusilupti, nepažeisdami jūsų automobilio apdailos. Nueikite į automobilių dalių parduotuvę ir nusipirkite plastikinius skutimosi peiliukus, kurie sumažins galimą automobilio dažų žalą. Norėdami šiek tiek suminkštinti kelio dažus, galite naudoti plaukų džiovintuvą, tačiau būkite atsargūs, nes jis taip pat gali suminkštinti jūsų automobilio dažus.

SofScrub

Kitas dalykas, kurį reikia išbandyti, yra produktas, vadinamas SofScrub (arba panašios sudėties). Nereikia painioti su Soft Scrub, SofScrub yra koncentruotas, giliai veikiantis kreminis valiklis, kuris paprastai pašalina labiausiai užsispyrusias riebias dėmes ir dažnai yra veiksmingas ir ant dažų. Taip pat lengvai nusiplauna ir nepalieka likučių. Užtepkite nedidelį SofScrub kiekį ant nebraižančios šveitimo kempinės, tokios kaip pagaminta Scotch-Brite, kurią panardinote. karštas vanduo (karštas vanduo veikia geriau nei šaltas) ir išspaustas, tada labai atsargiai pradėkite dirbti su SofScrub į dažyti. Geriausia tai padaryti pirmiausia nepastebimoje vietoje, pavyzdžiui, ant gaubto apatinės pusės esantys dažai, kad pamatytumėte, ar jie veikia nepažeidžiant apdailos.

Trinimo junginys

Kadangi dauguma kelių dažų yra latekso pagrindu, gali padėti rasti cheminę medžiagą, kuri pašalins lateksą, o ne jūsų automobilio apdailą. Verta išbandyti produktą, vadinamą „Rubbing Compound“, kurį gamina Turtle Wax. Vėlgi, pirmiausia išbandydami paslėptoje vietoje, įdėkite į dažus, kol jie pradės slinkti. Taip pat galite išbandyti gerą senamadišką latekso dažų valiklį.

Ko nenaudoti

Venkite mineralinių spiritų ir bet kokių tirpiklių, pvz., lako skiediklio. Tikėtina, kad jie dės arba nuplėš apdailą.

Jei pavyksta pašalinti kelio dažus, užbaikite darbą kruopščiai nuplaukite ir gerai padenkite vašku.

Penkiasdešimt Chevrolet Camaro metų

Penkiasdešimt Chevrolet Camaro metų 2013 m. Chevrolet Camaro ZL1.Aronas Auksas 1966 m. rugpjūčio mėn. Chevrolet pristatė pirmąjį Camaro; 2016 m. jie pristatys visiškai naują versiją. Per pastaruosius penkiasdešimt metų „Chevrolet Camaro“ tapo dau...

Skaityti daugiau

„Pontiac Motor Company“ istorija

Ar žinojote, kad už Pontiac gimimą turime padėkoti „Cadillac“? Tiesą sakant, už šio legendinio automobilių gamintojo gimimą turime dėkoti daugeliui žmonių, tačiau istorija prasideda nuo dviejų džentelmenų – Edwardo Murphy ir Alanson Brush. Murphy...

Skaityti daugiau

Trečiosios kartos „Mustang“ (1979–1993)

Elegantiškas ir perdarytas 1979 m. buvo pirmasis Mustang, pagamintas ant naujos Fox platformos, taip pradėdamas trečiosios kartos transporto priemonę. '79 Mustang buvo ilgesnis ir aukštesnis nei Mustang II, nors pagal svorį jis buvo beveik 200 sv...

Skaityti daugiau