Kaip išvalyti automobilio ABS ratų jutiklį

click fraud protection

Yra daug dalykų, kurie gali sukelti jūsų stabdžių antiblokavimas (ABS) lemputė užsidegs. Kai kurie iš tų dalykų yra rimti, tačiau dažnai tai tiesiog reiškia, kad reikia išvalyti jutiklius. Dėl vieno ar kelių nešvarių ratų jutiklių (visuose automobiliuose su stabdžių antiblokavimo stabdžiais yra bent vienas) sistema gali įjungti ABS lemputę kompiuterio savianalizės ciklo metu. Žinoma, niekada neturėtumėte nekreipti dėmesio į šviesą, tačiau prieš važiuodami pas mechaniką ir sumokėdami už tai, kad kas nors jį išvalytų, galite lengvai tai padaryti patys. Būsite šokiruoti, kai pamatysite, kiek kelio nuolaužų gali susikaupti ant šio labai svarbaus jutiklio. Be to, kadangi jutiklis taip pat naudojamas kai kuriose traukos kontrolės sistemose, jei turite traukos kontrolę, arba neslysta, šviečia įspėjamoji lemputė, galite pastebėti, kad išvalę ABS jutiklius tai išspręs kaip gerai.

Net jei jūsų ABS lemputė nepasirodė, patartina reguliariai valyti jutiklius. Tinkamas laikas tai padaryti būtų per 

stabdžių kaladėlių keitimas kai ratai jau nulipę nuo automobilio. Šiuo metu tai yra 10 minučių, o ne valandos ar dviejų darbas.

Ko Jums prireiks

Labai nešvarus ABS rato jutiklis.
Wild Out White GSR nuotr

Pirmiausia patikrinkite savo savininko vadovą, kad sužinotumėte, kur yra jūsų ABS jutikliai. Bus bent vienas ir iki keturių. Tada surinkite įrankius. Jums reikės:

  • Reketinis veržliaraktis ir lizdai
  • Reketo prailginimas
  • Domkratas
  • Džekas stovi
  • Stiprus skuduras

Švari darbo vieta tikrai padeda išlaikyti tvarką, nes leidžia lengvai sekti įrankius ir dalis bei išvengti brangių klaidų. Atminkite, kad niekada nesaugu dirbti su automobiliu, kurį palaiko tik domkratas. Naudokite domkratas stovi!

Saugiai paremkite transporto priemonę ir nuimkite ratą (-us)

Automobilis saugiai palaikomas
Matto Wrighto nuotrauka, 2007 m

Pradėkite atlaisvindami priekinio rato ar ratų ratų antgalius (atsižvelgiant į tai, kur yra jūsų jutikliai). Saugumo sumetimais ir geresnio sverto sumetimais visada darykite tai automobiliui stovint ant žemės. Tada pakelkite automobilio priekį ir saugiai padėkite jį ant kėliklio stovų. Visada įsitikinkite, kad jūsų automobilis yra saugiai paremtas. Svyruojantis automobilis ar sunkvežimis gali rimtai susižaloti arba sugadinti transporto priemonę. Nėra jokios priežasties rizikuoti, kai dirbate po pakeltu automobiliu. Turėdami automobilio seifą, nuimkite ratų antgalius ir nuimkite priekinį ratą ar ratus.

Kai ratai išjungti, pasukite vairą iki galo, priešingoje pusėje, kurioje dirbate. Pavyzdžiui, jei dirbate keleivio pusėje, pasukite vairą iki galo link vairuotojo pusės. Taip galėsite lengviau pasiekti ABS dalis tiek vizualiai, tiek pasiekiamumo požiūriu.

Nuimkite rato jutiklį

Nuimkite ABS rato jutiklį.
Wild Out White GSR nuotr

Raskite ABS rato jutiklį. Nuimkite varžtus, kurie jį pritvirtina prie likusios pakabos. Taip pat gali tekti nuimti kelis varžtus, kuriais laidai pritvirtinami prie automobilio rėmo arba pakabos, kad atitrauktumėte jutiklį nuo transporto priemonės, kad būtų galima išvalyti. Sekite liniją ir (arba) laidus, kad pamatytumėte, ar yra daugiau varžtų. Nepamirškite jo per stipriai netraukti ir per prievartą.

Išilgai linijos yra dar du 10 mm varžtai, kuriuos reikia nuimti – tiesiog vadovaukitės ABS jutiklio linija, kad juos pasiektumėte. Pradiniai šios programos varžtai pavaizduoti čia. Skirtingos transporto priemonės įrengiamos skirtingai, tačiau idėja daugeliu atvejų ta pati. Svarbiausia atsiminti – niekada neverskite nieko judėti. Jei pašalinote visus varžtus ir kitus tvirtinimo komponentus, jutiklį turėtumėte ištraukti be jokių pastangų.

ABS jutiklio valymas

ABS jutiklis gražus ir švarus.
Wild Out White GSR nuotr

Kai jutiklis laisvas, paimkite skudurą ir nuvalykite jutiklį, kol jis bus švarus. Kad išvengčiau galimų problemų, ant jutiklio nenaudočiau jokių cheminių medžiagų. Tačiau jei jutiklis tikrai niūrus, naudokite švelnų muiluotą tirpalą ir gerai išskalaukite. ABS jutikliai yra tikslūs prietaisai neapdorotoje aplinkoje. Jie pakankamai tvirti, kad atsikabintų nuo greitai važiuojančios transporto priemonės stabdžių, tačiau vienas geras smūgis ir gali būti nepataisomai sugadinti. Turėkite tai omenyje dirbdami su šiais jutikliais. Jei dabar imsite šiek tiek atsargumo, vėliau sutaupysite brangaus remonto.

Norėdami baigti darbą, iš naujo įdiekite jutiklį lygiai taip pat, kaip jį pašalinote. Nepraleiskite linijos ar laidų prijungimo prie tų tvirtinimo taškų. Gali atrodyti, kad jie neturi jokios reikšmės, bet tai gali būti labai brangu, jei priimsite blogą sprendimą. Nenusiminkite, jei jūsų ABS lemputė neužgęsta iš karto. Gali užtrukti iki kelių dienų, kol sistema iš naujo išanalizuos save ir visiškai iš naujo nustatys.

Kas yra „hipersidabrinė“ ratų apdaila?

„Hypersilver“ yra labai sudėtingas dažymo procesas, kurio metu naudojami permatomi metaliniai išoriniai dažai, padengiami ant spalvoto apatinio sluoksnio, kad ratams būtų suteiktas gilus vidinis švytėjimas. Veiksmingai naudojamas jis gali patrauk...

Skaityti daugiau

Kaip diagnozuoti paslaptingą rato vibraciją

Vienas iš labiausiai erzinančių dalykų, kurie gali nutikti automobiliui, yra tam tikros vibracijos paėmimas. Nors vibracija paprastai nėra saugumo problema, nebent ji tampa labai bloga, a drebantis automobilis nėra smagu vairuoti. Be to, gali būt...

Skaityti daugiau

„Yokohama Avid Ascend“ ilgalaikė apžvalga

Šią vasarą vykdau misiją – misiją tiesiogiai palyginti kuo daugiau mažo pasipriešinimo riedėjimui padangų su tuo pačiu automobiliu, savo 2004 m. Prius Nerdmobile. Pastaruosius kelis mėnesius praleidau keisdamas padangas pirmyn ir atgal, kad atlik...

Skaityti daugiau