Houtafval is na het bouw- en sloopafval het op een na grootste bestanddeel concreet. Het draagt 20 tot 30 procent bij aan het bouwgerelateerde B&S-totaal. Over het geheel genomen is hout verantwoordelijk voor ongeveer 10 procent van al het materiaal dat jaarlijks op stortplaatsen wordt gestort.
Deze statistiek baart beleidsmakers zorgen, die constateren dat het recyclingpercentage voor bouw- en sloophout aanzienlijk lager is dan voor andere bouw- en sloopmaterialen zoals beton en constructiestaal. Volgens Construction Materials Recycling bedraagt het percentage betonrecycling bijvoorbeeld ongeveer 82 procent Association (CMRA), terwijl het recyclingpercentage voor constructiestaal volgens de Steel Recycling ongeveer 98 procent bedraagt Instituut.
Houtafvalstromen afkomstig van gemeentelijke en bouw- en sloopactiviteiten
Ongeveer 70,6 miljoen ton stedelijk houtafval werd in 2010 in de VS gegenereerd, waarvan 48 procent uit vast stedelijk afval en 52 procent uit bouw- en sloopafval. Enkele jaren geleden schatte de Construction Materials Recycling Association dat er nog eens 29 miljoen ton aan afval verloren zou gaan afval beschikbaar was voor terugwinning, rekening houdend met de huidige niveaus van terugwinning, verbranding en onbruikbaar materiaal. Hoewel CMRA geen actuelere cijfers beschikbaar heeft, merkt het bedrijf op dat er sindsdien een snelle uitbreiding van de recyclingactiviteit in de industrie heeft plaatsgevonden.
Vooral voor bouw- en sloophoutafval wordt de totale jaarlijkse productie geschat op 36,4 miljoen ton, waarvan 29,7 miljoen ton afkomstig is van sloopactiviteiten en 6,7 miljoen ton van bouwactiviteiten. Volgens een Brits onderzoek komt ongeveer 10 tot 15 procent van het hout dat in nieuwbouw wordt gebruikt terecht in recycling- of afvalstromen.
Na de huidige terugwinningsinspanningen of hout dat vanwege chemische behandelingen of andere problemen niet meer kan worden gerecycled, er blijft jaarlijks een onaangeboorde bron van 17,3 miljoen ton stedelijk afvalhout beschikbaar voor recycling basis.
Hoe houtafval van B&S wordt teruggewonnen
Houtafval van bouw- en sloopactiviteiten wordt doorgaans afgeleverd bij houtafval recyclingactiviteiten voor verwerking, hoewel er een kleine markt bestaat voor geborgen hout, planken of andere componenten.
Houtrecyclingfaciliteiten
Het meeste bouw- en sloophout wordt ontvangen bij gemengde bouw- en sloopverwerkingsfaciliteiten. Het materiaal kan in eerste instantie worden gesorteerd door zwaar materieel zoals frontladers of graafmachines, afhankelijk van het materiaaltype, voordat het naar een invoersysteem wordt gevoerd. Voor grote stukken houtresten kan apparatuur voor het verkleinen van de omvang, zoals een compactor of een hydraulische schaar, nodig zijn om de materiaalgrootte te verkleinen, zodat deze in het houtslijpsysteem kan worden opgenomen.
Transportsystemen omvatten ook functies die een verdere sortering van vreemde materialen, waaronder ferrometaal, mogelijk maken voordat ze de maalapparatuur binnenkomen. Na screening op de maat die nodig is voor een bepaalde vezelbehoefte, is het product beschikbaar voor verkoop.
Hout hergebruik
De terugwinning en hergebruik van hout groeien snel in populariteit, zij het een kleine niche in termen van het totale volume. Teruggewonnen hout wordt steeds meer begeerd door architecten en huiseigenaren. In tegenstelling tot andere gerecyclede materialen wordt teruggewonnen hout vaak duurder verkocht dan nieuw materiaal, vanwege de arbeid die gepaard gaat met deconstructie en verdere verwerking om oude spijkers te verwijderen of opnieuw te bewerken.
Markten voor gerecycled hout
Markten voor gerecycled hout zijn onder meer mulch voor landschapsarchitectuur, strooiselmateriaal, ketelbrandstof en vezels voor composietplaatproducten, waaronder Presswood-pallets en pellets.