Hva er en MIG-sveiser og hvordan fungerer den?

click fraud protection

Hvis du tenker på komme inn i sveising, må du spørre deg selv hvilken type sveising du er interessert i å gjøre før du kjøper noe utstyr. De fleste sveisemaskiner er i stand til å lage de fleste skjøter i metall, men de er alle bedre til noen jobber enn andre. Den desidert mest universelle sveiseren er en MIG. Du kan bruke en MIG-sveiser til å sveise tynne metallplater eller tunge stålrør. En proff kan lage vakre, glatte, dype sveiser med en MIG-sveiser, men en amatør kan også få en tilstrekkelig sveis ut av maskinen. De er enkle nok å bruke til at du kan plugge inn tingen, skru opp gassskjoldet og begynne å sveise - ok, det forenkler ting mer enn litt, men faktum er at MIG-sveisere i disse dager ikke er vanskelige å hoppe inn på. alle.

Så, hva betyr MIG likevel?

Før vi kommer dit, la oss snakke om buesveisere. Buesveiser bruker høyspent elektrisitet for å generere nok varme til å lage en sveis. Det finnes forskjellige typer buesveisere - pinne, TIG, MIG - men forskjellen mellom dem er ikke i elektrisiteten de bruker eller hvordan de bruker den, men i det andre elementet som er vanlig for buesveisere, en gass skjold. Gassskjoldet kan lages av en fluks som frigjør gass på grunn av en kjemisk reaksjon, eller av en sky av gass som slippes ut fra en tank koblet til sveiseren. Når det gjelder en MIG-sveiser, er tanken fylt med en blanding kalt Metal Inert Gas av industrien. Gassoppskriften varierer, men navnet indikerer at ingen av dem vil reagere med metall og legge til forurensninger til sveisen din. Denne gassen pumpes gjennom sveisekabelen fra den metalltanken du måtte leie eller kjøpe. Den kommer ut av samme munnstykke som sveisetråden din mates gjennom, så den skaper bokstavelig talt en beskyttende sky rundt buen mens du sveiser.

En MIG-sveiser er også en sveiser av trådmatingstype. Metallet som den bruker for å lage sveisematerialet holdes på en spole inne i sveiseren. Hvilken type materiale den bruker avhenger av hvilken type metall du skal sammenføye, men det er alltid en metalltråd. For nybegynnere, eller for sveisere som trenger ultimat portabilitet, inneholder noe sveisetråd fluss inni seg, noe som eliminerer behovet for en separat tank med sveisegass. Dette fungerer, men er dårligere enn et riktig gassoppsett. Tråden føres gjennom munnstykket som kommer ut mens du trykker på avtrekkeren. Selve sveisetråden fullfører lysbuen som ble startet da du klemte den andre elektroden til sveiseprosjektet ditt.

En MIG-sveiser har en rekke forskjellige varmeinnstillinger som lar deg stille inn maskinen til helt riktig kraft for å få en dyp sveis med god penetrering, men ikke så mye kraft at du brenner et hull i prosjekt. Ikke bekymre deg hvis du gjør dette noen ganger før du får ting riktig. Selv erfarne sveisere blir overrasket fra tid til annen og ender opp med å måtte gjøre siste liten justering av varmeinnstillingene. Det er også en justering av matehastigheten til ledningen din. Dette vil variere avhengig av prosjekt og utstyr, men etter hvert som du blir kjent med de vanlige jobbene dine og sveisemaskinen din, vil du finjustere matehastigheten. Det er alltid en god idé å gjør en prøvekule på litt skrapmetall før du begynner å jobbe med det verdifulle prosjektet ditt. En riktig oppsatt maskin som sveiser rent metall vil høres ut som bacon som freser i en panne. Å få varme- og fôringsinnstillingene rett før den virkelige jobben er foran deg, kan spare mye tid og penger.

Det beste året for Classic Pontiac GTO

Å velge det beste året for den klassiske Pontiac GTO koker selvfølgelig ned til personlige preferanser. Pontiac Motor Division fra General Motors bygde den første generasjons biler fra 1964 til 1967, og gjorde hvert år store forbedringer i kaross...

Les mer

Legger til AC til en klassisk bil

Noen hardcore samlere anser det som helligbrøde å legge til en Klimaanlegg til en vintage eller klassisk muskelbil som ikke fulgte med fra fabrikken. For de som søker komfort, er oppgraderingsalternativet tilgjengelig på selv noen av de sjeldnest...

Les mer

Bruke etanoldrivstoff i veteranbiler

Folk vil vite om etanol er trygt for deres daglige sjåfør og klassiske biler. Her går vi ett skritt videre og gir solide svar om bruk av drivstoff som inneholder etanol i en rekke forskjellige gassbrennende motorer. Enda viktigere, vi vil diskut...

Les mer