ten ATV Procedura docierania nowego silnika jest tematem bardzo dyskutowanym zarówno wśród profesjonalistów, jak i amatorów, i słusznie. To ważna część nowy quad dbałością o silnik, a to będzie miało znaczący wpływ na to, jak Twój nowy silnik będzie działał przez cały okres jego eksploatacji, a nawet jak długi może on być.
Płaskie miejsca na tych samych silnikach przy użyciu tej samej techniki
Spośród kilkunastu nowych silników, które posiadamy, szczególnie dwa wyróżniają się, gdy mówimy o docieraniu silnika - para rzędowych 4-cylindrowych silników Yamaha o pojemności 600 cm3.
Mieliśmy dwa zupełnie nowe silniki i rozbijaliśmy je dosłownie obok siebie, używając tej samej zalecanej przez producenta techniki "slow and easy".
Oba silniki cierpiały na bardzo zauważalne „płaskie miejsca” i „grzechotanie” przy pewnych różnych obrotach. Dopiero po latach my zdałem sobie sprawę, dlaczego te płaskie miejsca mogły się zdarzyć w tym samym miejscu na obu silnikach i jesteśmy pewni, że nie było to coś związanego z silnikiem projekt.
Prawdopodobnie dlatego, że były to te same poziomy obrotów, które Yamaha sugerowała jako „limity” podczas dokręcania nowych silników. Na część okresu docierania obowiązywał limit 6000 obr./min, a na inną część limit 7500 obr./min. Czerwona linia na tych konkretnych silnikach wynosiła około 10 lub 11 tys.
Przy 6000 obr./min istniało wyraźne płaskie miejsce, które można było zauważyć podczas przyspieszania na gładkiej powierzchni, a przy 7500 obr./min słychać było głośne grzechotanie, jeśli silnik pracował stabilnie na tych obrotach.
Metoda docierania silnika, która nas przekonała
Włamanie i Silnik ATV może być ryzykowne dla silnika, jeśli nie zostanie wykonane prawidłowo. Od czasu do czasu zdarzają się również uszkodzone silniki, które będą złe bez względu na to, jak je dobierzesz.
Mając to na uwadze, oto metoda, którą z powodzeniem zastosowaliśmy w silnikach o wysokich osiągach.
Rozgrzej i rozgrzej
Całkowicie rozgrzej silnik, zwykle około 4-6 minut, w zależności od wielu czynników, w tym wielkości silnika i tego, czy jest chłodzony cieczą. Większe silniki rozgrzewają się dłużej, podobnie jak silniki chłodzone cieczą.
Po całkowitym rozgrzaniu wyjdź i przejedź pojazdem ATV i obciąż silnik, otwierając i zamykając dławić mocno na tak wielu biegach, jak to możliwe, naprzemiennie z krótkimi seriami gwałtownego przyspieszania i zmniejszenie prędkości.
Jedź przez 3 do 5 minut w całym zakresie obrotów, a następnie wyłącz pojazd ATV i pozwól mu całkowicie ostygnąć. Podczas stygnięcia sprawdź, czy ATV nie ma poluzowanych nakrętek, śrub, przecieków lub innych rzeczy, które mogły się poluzować podczas pierwszej jazdy.
Gdy quad całkowicie ostygnie, powtórz ten proces kilka razy, za każdym razem jeżdżąc nieco dłużej niż poprzednio.
Wymień olej i filtr
Po około godzinie jazdy ATV, a następnie ochłodzenia, pamiętaj, aby wymień olej. W nowym silniku pierwsza godzina pracy usunie wszystkie zadziory z części silnika, które zostaną zmieszane z olejem i uwięzione w filtrze.
Kontynuuj jazdę ze zmiennym przyspieszeniem przez kilka godzin i przynajmniej raz wymień olej. Prawie nie da się za dużo wymienić oleju.
Coś, o czym należy pamiętać podczas jazdy na ATV, to zawsze należy go rozgrzać przed jazdą, zwłaszcza jeśli zamierzasz jeździć ostro. Jeśli tylko rozbijasz obóz lub schodzisz do skrzynki pocztowej, możesz bezpiecznie uruchomić i wystartować w ciągu 5 kilka sekund, tylko na tyle długo, aby olej krążył w silniku i nie szaleje na gazie od razu.
