Tempomat zmniejsza stres i zmęczenie podczas długich podróży, ale jeśli system nie działa prawidłowo, może stać się niebezpieczny. Jeśli tempomat Twojego pojazdu nie działa, przyczyną może być jeden z poniższych dziewięciu problemów.
Jak działa tempomat
Tempomat to system utrzymujący prędkość pojazdu bez bezpośredniego udziału kierowcy. Gdy chcesz włączyć tempomat, najpierw włączasz system za pomocą przycisku lub przełącznika. Jednak samo to nie uruchamia tempomatu. Po ustawieniu prędkości jazdy moduł tempomatu (CCM) rejestruje aktualną prędkość, a następnie przejmuje kontrolę nad przepustnicą, aby utrzymać prędkość pojazdu. Gdy prędkość pojazdu wzrasta lub maleje (na przykład z powodu wiatru lub wzniesień), CCM odpowiednio zmniejsza lub zwiększa otwarcie korpusu przepustnicy.
Modulując prędkość silnika, CCM może utrzymać żądaną prędkość podróżną na autostradzie. Możesz zwiększyć lub zmniejszyć prędkość tempomatu, naciskając przycisk lub dźwignię, a możesz anulować tempomat, naciskając przyciski „Anuluj” lub „Wyłącz” lub naciskając hamulec.
Sterowanie przepustnicą zmieniało się na przestrzeni lat. Wczesne systemy wykorzystywały silnik próżniowy i kabel, ale ostatecznie przestawiono je na silniki elektryczne. Ostatnio, wraz z rozwojem drive-by-wire lub elektroniczna kontrola przepustnicy, (ETCS), tempomat jest wbudowany w moduł sterujący silnika (ECM), który elektronicznie steruje korpusem przepustnicy.
Podstawowe systemy tempomatu nadal wymagają od kierowcy zwracania uwagi na zmieniające się warunki drogowe i drogowe. Systemy adaptacyjnego tempomatu, czasami nazywane „inteligentnym” tempomatem, wykorzystują wykrywanie radarowe lub laserowe, aby zachować bezpieczną odległość od pojazdów jadących z przodu. Niektóre systemy adaptacyjnego tempomatu ograniczają jedynie prędkość obrotową silnika, aby utrzymać dystans, ale niektóre z najnowszych adaptacyjnych systemów tempomatu mogą również włączać hamulce w celu spowolnienia lub zatrzymania pojazdu. Mimo to, nawet z adaptacyjnym tempomatem, ważne jest, aby kierowcy nigdy nie odrywali wzroku od drogi.
Dlaczego tempomat nie działa?
Istnieje kilka podstawowych przyczyn awarii tempomatu, w zależności od konstrukcji systemu. Możesz nie być w stanie wiele zrobić z systemami tempomatu ETCS, ale jest kilka rzeczy, które możesz sprawdzić:
Włącznik świateł hamowania – Ponieważ tempomat jest automatycznie wyłączany przez naciśnięcie hamulca, niektóre pojazdy mogą wyłączyć tempomat, jeśli nie może wykryć włącznika świateł hamowania.
Światła stopu – W niektórych systemach tempomat jest wyłączany po zapaleniu się światła hamowania. Oświetlenie na rynku wtórnym, takie jak konwersja światła hamowania LED, może skłonić CCM do myślenia, że światło hamowania jest przepalone, ponieważ żarówki LED pobierają mniej prądu niż żarówki.
Bezpieczniki i przekaźniki – W niektórych pojazdach bezpieczniki i przekaźniki służą do chronić obwód siłownika tempomatu;. Jeśli bezpiecznik jest przepalony lub przekaźnik jest uszkodzony, system nie będzie działał.
Kabel spiralny – Wiele pojazdów montuje przełącznik tempomatu na kierownicy. Wadliwy kabel spiralny może mieć otwarty obwód, uniemożliwiając przełącznikowi kontakt z CCM.
Przełącznik sterujący – Jeśli styki wewnętrzne zużyją się, przełącznik tempomatu może nie być w stanie skontaktować się z CCM. Może to całkowicie wyłączyć tempomat lub może nie reagować na funkcje anulowania lub przyspieszenia.
Sprawdź lampkę silnika – W niektórych nowoczesnych pojazdach, zwłaszcza wyposażonych w ETCS, tempomat może być wyłączony, jeśli występuje problem z silnikiem lub skrzynią biegów.
Wyciek próżni – Niektóre starsze pojazdy wykorzystywały siłowniki podciśnienia do sterowania korpusem przepustnicy podczas pracy tempomatu. W przypadku wycieku, takiego jak pęknięty wąż lub rura, system nie będzie działał. Wyciek podciśnienia może spowodować wyższe obroty biegu jałowego silnika lub ustawienie kodu przygotowania mieszanki paliwa.
Czujnik prędkości pojazdu – Zazwyczaj jest ich wiele czujniki prędkości pojazdu (VSS) w dowolnym pojeździe. CCM może wykorzystywać sygnał VSS z ECM, zestawu wskaźników lub przekładni. Jeśli ten sygnał zostanie utracony, CCM nie może wykryć prędkości pojazdu, wyłączając tempomat.
Problemy elektryczne – Ponieważ większość tempomatów wykorzystuje komponenty elektryczne lub elektroniczne, każda diagnostyka powinna obejmować dokładną kontrolę napięcia źródła, wiązek przewodów i złączy. Cokolwiek luźne lub uszkodzone może całkowicie wyłączyć system.
Jeśli tempomat nie działa prawidłowo, nie używaj go, dopóki nie zostanie naprawiony. Wadliwy tempomat może nie zostać anulowany na żądanie, co spowoduje zagrożenie bezpieczeństwa dla Ciebie i osób wokół Ciebie. Po samodzielnej ocenie tempomatu zabierz pojazd do zaufanego mechanika w celu sprawdzenia lub kilku diagnoz i naprawy.
