Jeśli Twój samochód lub ciężarówka ma słabą lub niesprawną klimatyzację, jesteś sfrustrowany. Zanim zapłacisz duże pieniądze za usługę AC, powinieneś sam zrobić trochę rozwiązywania problemów. Jeśli nie masz pewności, od czego zacząć, to pytanie może pomóc w poprowadzeniu Cię w odpowiednim kierunku. Zachowaj nadchodzącą pocztę czytelnika, zawsze chętnie Ci pomożemy. Ten pochodzi od Williego, który trochę się rozgrzał z powodu swojej ciepłej klimatyzacji. Zawęził problem do nieszczelności w skraplaczu. Pyta: „Czy nowicjusz może zmienić kondensor, czy też należy to pozostawić profesjonalistom?”
Wskazówka bezpieczeństwa dotycząca konserwacji AC
Jedna ważna uwaga dotycząca pracy nad własnym systemem klimatyzacji: uwalnianie freonu do atmosfery jest dość wysoko na liście nieodpowiedzialnych ekologicznie rzeczy, które możesz zrobić podczas pracy nad swoim pojazd. W niektórych przypadkach zdarzają się wypadki i może się to skończyć. Ale jeśli możesz planować z wyprzedzeniem i tego uniknąć, zrób to. Nie tylko jest to straszne dla atmosfery, ale freon znajdujący się pod ciśnieniem może spowodować poważne obrażenia, gdyż uwalnia się niespodziewanie. O ile nie masz pewności, że Twój system klimatyzacji jest całkowicie pusty i rozhermetyzowany, przed rozpoczęciem pracy zleć warsztatowi odzyskanie freonu.
Gratulacje, Willie, podjęcia decyzji o samodzielnym naprawie samochodu. Trudno odpowiedzieć na te pytania, ponieważ każdy ma inny poziom umiejętności i doświadczenia, jeśli chodzi o naprawa samochodów. Nikt nie wie lepiej niż ty. Jeśli czujesz się dobrze z wskoczeniem, zrób to. Najgorszą rzeczą, jaka może się przydarzyć w większości przypadków, jest wizyta w warsztacie naprawczym, aby posprzątać coś, co zrobiłeś niewłaściwie. Jeśli zechcesz skorzystać z tej szansy, prawdopodobnie poradzisz sobie dobrze i zaoszczędzisz dużo gotówki, robiąc to samemu.
Biorąc to pod uwagę, jest jeden krok w wymianie skraplacza klimatyzacji, którego nie możesz zrobić sam, i jest to bardzo ważne krok w procesie — bezpieczne zbieranie czynnika chłodniczego z systemu! Ale poczekaj, jeśli potrzebujesz nowego skraplacza, ponieważ przecieka, czy system nie jest już pusty? Prawdopodobnie tak jest, ale aby mieć pewność, musisz sprawdzić ciśnienie w systemie za pomocą odpowiedniego manometru AC. Nie potrzebujesz do tego drogiego profesjonalnego manometru, zestawy do samodzielnego napełniania czynnikiem chłodniczym zazwyczaj zawierają manometr o dobrej jakości. Możesz użyć jednego z nich do przetestowania ciśnienia w systemie bez dodawania freonu, podłączając zestaw do systemu klimatyzacji bez otwierania zaworu w celu uzupełnienia klimatyzatora czynnikiem chłodniczym. Aby uzyskać więcej informacji, dowiedz się jak naładować własny system AC. Pokazuje manometr i krok, który należy wykonać, aby prawidłowo sprawdzić ciśnienie w przewodach prądu przemiennego i powiązanych częściach. Nigdy nie zakładaj. Jeśli ciśnienie w układzie wynosi zero, bez obaw wyjmij stary skraplacz. Jeśli masz tam nawet pół kilo czynnika chłodniczego, musisz zlecić sklepowi odessanie go za pomocą odpowiedniego sprzętu. Czynnik chłodniczy jest niebezpieczny i szkodliwy dla środowiska. Jeśli chcesz sam dokończyć pracę, po prostu poproś sklep o opróżnienie czynnika chłodniczego i samodzielną wymianę skraplacza.
Systemy klimatyzacji mogą być frustrujące, więc prawie nigdy nie jest złym pomysłem zabranie samochodu do naprawy przez profesjonalistę. Profesjonalny sklep dysponuje narzędziami i materiałami eksploatacyjnymi bezpośrednio związanymi z układami klimatyzacji, które umożliwiają precyzyjną i szybką analizę tego, co dzieje się w układzie Twojego samochodu. Ciepłe powietrze z nawiewów może oznaczać wiele rzeczy i nigdy nie polecam, aby ktoś zaczął wymieniać części w swoim samochodzie, nie wiedząc, co działa, a co nie. Może to bardzo szybko stać się drogie i stać się koszmarem dla twojego portfela. Często problem nadal pozostaje nierozwiązany!
