O filtro de combustível é um daqueles componentes do motor que podem custar apenas $ 10 ou $ 20, mas pode proteger o motor de milhares de dólares em danos se você trocá-lo regularmente. Os filtros de combustível protegem algumas das partes mais delicadas do motor. Carburadores e Injeção de combustível os sistemas podem ser obstruídos pelas menores partículas, portanto, um filtro de combustível que funcione corretamente é muito importante. Se o filtro de combustível começar a ficar entupido, o combustível que tenta fluir pelo filtro para o motor fica preso na linha como mães de futebol em uma liquidação às 5 da manhã do Dia de Ação de Graças.
Leva apenas alguns minutos para substituir o filtro de combustível, e ele deve ser substituído uma vez por ano em um veículo comum. Substituir o filtro de combustível deve ser parte da manutenção regular cronograma.
IMPORTANTE: Faça não pule a etapa de liberação de pressão do sistema de combustível. Podem ocorrer ferimentos e outros danos! Além disso, lembre-se de trabalhar com segurança.
Etapa de segurança! Aliviando a pressão do sistema de combustível
Matt Wright
- permitir que o motor esfrie
- aliviar a pressão do sistema de combustível
- coloque sua proteção para os olhos
Antes de começar o trabalho de substituição do filtro de combustível, você deve alivie a pressão em seu sistema de combustível. Um sistema de injeção de combustível opera sob pressão muito alta. Se você não liberar essa pressão antes de começar a desparafusar as linhas de combustível, o resultado pode ser explosivo. Faça isso antes de tentar trocar o filtro de combustível.
Para liberar a pressão em suas linhas de combustível (e filtro de combustível), você precisará localizar o fusível da bomba de combustível no Caixa de Fusiveis. Se sua bomba de combustível não tiver um fusível dedicado, encontre o relé que opera a bomba de combustível. Depois de encontrar o fusível ou relé da bomba de combustível, ligue o carro. Com o motor funcionando, puxe o fusível ou relé. Se você puxar o caminho certo, o motor vai engasgar e morrer. Como está usando todo o combustível pressurizado do sistema, as tubulações de combustível não estarão pressurizadas quando você abrir as conexões do filtro de combustível.
Desconecte as linhas de combustível do filtro de combustível
Matt Wright
Agora que você aliviou a pressão do combustível, pode remover o filtro de combustível antigo. Se você ainda não fez isso, vá para a etapa anterior e faça. Muito perigoso!
Se o seu carro tem injeção de combustível (a maioria tem atualmente), encontre duas chaves de boca * do tamanho certo para os encaixes do filtro de combustível. Eles terão dois tamanhos diferentes na maioria dos casos. Com as chaves no lugar, coloque um pano sobre a conexão para separar sua cabeça das tubulações de combustível. Isso protegerá ainda mais seus olhos caso haja alguma pressão nas linhas.
Segure o chave inglesa que se encaixa no filtro real, e gire a outra chave no sentido anti-horário até que o parafuso especial (parte do que é chamado de "encaixe de banjo") saia. Deslize a linha de combustível para fora do parafuso e coloque-o de lado. Agora faça o mesmo para o outro lado do filtro de combustível.
*Alguns veículos requerem uma chave especial de linha de combustível para desconectar as linhas, verifique a sua antes de iniciar este trabalho. Ferramentas adequadas para o trabalho adequado.
Remova o filtro de combustível antigo
Matt Wright
Com as linhas de combustível desconectadas do filtro de combustível, você pode remover o filtro de combustível antigo do carro. A maioria será presa por uma braçadeira que pode ser liberada com uma chave de fenda de cabeça chata.
* Importante: tente remover o filtro de combustível antigo com cuidado, provavelmente ainda estará cheio de gás!
Trocar as arruelas do filtro de combustível
Matt Wright
Lembra daqueles parafusos especiais da linha de combustível que você cuidadosamente separou? Com eles haverá uma lavadora de alta pressão especial. Eles geralmente são de cobre ou alumínio. Remova as arruelas antigas e substitua-as pelas novas arruelas correspondentes. As arruelas geralmente são diferentes de um lado do filtro de combustível para o outro. Você colocará uma arruela no parafuso antes de deslizar a linha de combustível e uma depois. Manter o controle irá garantir que seu novo filtro esteja livre de vazamentos.
