A história profunda do Mustang GT CS da Ford

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Procurando um Ford Mustang verdadeiramente único? Confira um com o pacote California Special Mustang conhecido como Ford Mustang GT CS.

O Mustang especial da Califórnia original, que apresenta características de um Shelby Mustang clássico e um cupê GT clássico, começou em Fevereiro de 1968. Revendedores Ford da Califórnia selecionados ofereceram o carro como um Mustang de edição limitada, chamando-o de Mustang GT CS com CS significando "California Special".

A mensagem de marketing associada ao carro era "A Califórnia fez acontecer!" Alguns dos Mustangs Especiais da Califórnia originais eram oferecidos com motores 390 de bloco grande. Também havia Cobra Jet 428 versões. Ao todo, apenas 4.118 desses carros de edição limitada foram feitos. Eles foram eventualmente vendidos em outros estados também. É relatado que 251 dos Mustangs GT / CS foram enviados para Denver, Colorado, onde foram renomeados como Mustangs "High Country Special".

Uma nova era para o Mustang GT CS

O pacote California Special Mustang oficialmente retornado como uma opção disponível no ano modelo 2007, ostentando 300 cavalos de potência e 320 lb.-ft. de torque sob seu capô. Compradores de novos

GT Os Mustangs tiveram a opção de adquirir este pacote de aparência especial como um upgrade adicional, que homenageou os modelos clássicos. O preço do pacote girava em torno de US $ 1.895, tornando-o uma opção acessível para compradores que buscam melhorar seu Mustang. O pacote foi oferecido até 2009.

Embora não estivesse disponível para o ano modelo de 2010, a Ford trouxe o pacote California Special Mustang de volta 2011, com distintivo California Special, um distintivo de pônei de três barras, rodas maquinadas pintadas de 19 por 8,5 polegadas e mais. o Modelo 2013 apresentava 420 cavalos de potência e 390 libras-pés. de torque graças ao seu novo motor 5.0L V8 Coyote. As opções incluíam um Pacote de Freios Brembo, bem como várias atualizações de desempenho oferecidas pela Ford Racing Performance Parts. O California Special Mustang permaneceu um pacote disponível durante o ano modelo de 2014.

Para o ano modelo de 2016, a Ford mais uma vez reviveu o pacote California Special, desta vez com alumínio usinado pintado de preto de 19 polegadas rodas, um capô personalizado e listras laterais, junto com um spoiler de pedestal preto na parte de trás, acabamento da luz traseira escurecido e espelhos e capô pintados de preto aberturas. Além de uma placa no painel, o carro possui um suporte de torre com a marca California Special. Outros elementos do pacote California Special incluem uma tampa de gasolina falsa na parte traseira, completa com emblemas California Special. As atualizações especiais do interior incluíram bancos de couro preto com costura em contraste vermelho, inserções especiais nos painéis das portas e tapetes personalizados. O California Special só poderia ser adicionado aos modelos GT Premium por um preço de cerca de US $ 1.995 sobre o custo do veículo básico.

Destaques do pacote especial da Califórnia em 2016

Alguns dos extras no Ford Mustang GT CS 2016 incluíam o seguinte:

  • Rodas de alumínio usinado de 19 polegadas Ebony pintadas de preto
  • Inserções de assento em camurça preta Miko com costura em contraste vermelho e logotipo GT / CS em relevo
  • Inserções de porta padronizadas exclusivas com costura em contraste vermelho
  • Acabamento exclusivo do aplique do painel de instrumentos com emblema CT / CS
  • Tapetes de carpete premium com costura em contraste vermelho
  • Listras do capô
  • Spoiler elevado da tampa do deck pintado de preto
  • Tampão de gás falso
  • Emblema de braçadeira de torre de suporte especial da Califórnia Underhood
  • Acentos exclusivos de lente de farol traseiro escuro
  • Tampas dos espelhos pintadas de preto e aberturas do capô
  • Divisor frontal de desempenho
  • Grades superiores e inferiores pretas exclusivas com o logotipo Pony de três barras e costura em contraste vermelho na tampa do console central e na bota do shifter

Homenagem ao "Little Red" de Shelby

Digno de nota, os Mustangs Especiais da Califórnia originais foram inspirados em um protótipo Shelby GT500 apelidado de "Little Red". O carro ostentava o número de série Shelby 67411H900131 e era pilotado pelo engenheiro chefe Fred Goodell da Shelby American para uso diário motorista. Como a história continua, quando Shelby terminou com o carro, "Little Red" foi enviado para a sede da Ford em Dearborn, depois para Kar Kraft, onde, como muitos carros protótipos, acabou no triturador. Enquanto o carro original se foi há muito tempo, sua memória viveu nos clássicos Mustangs Especiais da Califórnia.

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