Se pot învăța multe ascultând motorul tău, așa că dacă mașina începe să-și schimbe tonul, ar trebui să fii atent. Atâta timp cât ai fost atent, nimeni nu știe cum sună motorul tău mai bine decât tine, așa că dacă începe să sune ciudat sau chiar puțin diferit, ar putea exista o problemă. Detectarea problemelor devreme vă poate ajuta să evitați timpul la atelierul de reparații mai târziu, ca să nu mai vorbim de impactul asupra portofelului.
De exemplu, un sunet de sub capotă ar putea indica o serie de posibile probleme. Tu ar trebui faceți o investigație adecvată a sunetului șuierat înainte de a vă scufunda în orice reparații. O soluție pripită se poate dovedi a fi mai costisitoare decât trebuia să fie.
Iată câteva alte probleme legate de sunetul motorului care trebuie investigate:
Sunete vâjâite sau zgomotătoare
Simptomul:Zbârnâit de la motor care se înrăutățește pe măsură ce turația motorului crește, sau orice zgomot care crește sau scade cu turația motorului.
Cauza posibila: Lichid de servodirecție scăzut.
Remedierea: Verificați și umpleți lichidul servodirecției.
Cauza posibila: Rulmenți de alternator prost.
Remedierea: Înlocuiți alternatorul.
Cauza posibila: O pompă de apă proastă.
Remedierea: Înlocuiți pompa de apă.
Cauza posibila: O pompă de servodirecție proastă.
Remedierea: Înlocuiți pompa servodirecției.
Cauza posibila: Un compresor de aer condiționat prost.
Remedierea: Înlocuiți compresorul de aer condiționat. (Aceasta nu este o muncă de bricolaj.)
Sunete de evacuare
Simptomul: Un zgomot puternic de evacuare care poate veni din față sau din spate a vehiculului.
Cauza posibila: Toba de eșapament uzată sau țeavă de eșapament.
Remedierea: Înlocuiți toba de eșapament și/sau conductele după cum este necesar.
Cauza posibila: Galeria de evacuare crăpată sau ruptă.
Remedierea: Înlocuiți galeria de evacuare.
Motorul se întoarce înapoi
Simptomul: Motorul se întoarce înapoi când apăsați pedala de accelerație. Când călci pe accelerație, motorul pornește, scuipă și se întoarce înapoi. Uneori e tare, alteori nu este atât de tare. Acest lucru poate cauza deteriorarea gravă a motorului și/sau incendiu sub capotă.
Cauza posibila: Cureaua de distribuție sau lanțul arborelui cu came a alunecat.
Remedierea: Înlocuiți cureaua de distribuție sau lanțul.
Cauza posibila: Itimpul de aprindere trebuie ajustat.
Remedierea: Regla sincronizarea aprinderii.
Cauza posibila: Fire bujii pe bujiile greșite.
Remedierea: Verificați ordinea de aprindere și puneți firele pe bujiile corecte.
Sunete de popping/bâlbâit
Simptomul: Motorul ezită și de la motor se aude un zgomot. Când păși pe accelerație, motorul se blochează sau ia o secundă să răspundă. Este posibil să observați o lipsă generală de putere. Problema poate apărea atunci când motorul este fierbinte sau rece sau când aveți un consum redus de combustibil. Zgomotul de pocnire vă spune că ceva nu este în regulă.
Cauza posibila: Filtru de aer murdar.
Remedierea: Înlocuiți filtrul de aer.
Cauza posibila: Fire de aprindere proaste.
Remedierea: A inlocui fire de aprindere.
Cauza posibila: Un alt tip de problemă la aprindere.
Remedierea: Verificați capacul distribuitorului sau rotorul. Modul de aprindere poate fi rău.
Cauza posibila: Problemă internă la motor.
Remedierea: Verificați compresia pentru a determina starea motorului.
