Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) экономят время, деньги и жизни, позволяя осуществлять воздушное наблюдение с помощью дистанционного управления. Они также время от времени доставляют боевое оружие.
Военно-морской флот, армия и морская пехота США создали ряд специальностей для эксплуатации и обслуживания этой технологии.
Армия и морская пехота решили проблему укомплектования БПЛА, создав отдельные военные профессиональные специальности (MOS) для операторов БПЛА и бригад технического обслуживания. Военно-морской флот сделал БПЛА Классификация военно-морского флота (NEC). Это навык или обозначение должности для специально обученного персонала, который уже имеет стандартный рейтинг, эквивалент MOS ВМФ.
Описание работы
Руководство по классификации военнослужащих ВМФ, том II, Глава 4, описывает позиции БПЛА следующим образом:
- NEC 8361, Техник по организационному обслуживанию БПЛА: Это ремонтник. Организационное обслуживание подразумевает базовый ремонт и уборку. Это может означать замену основных компонентов, но это не требует пайки печатных плат.
- NEC 8362, Внешний пилот БПЛА: Остальные службы имеют одного оператора, но ВМФ разделил обязанности на две должности. Это пилот, который занимается взлетом и посадкой, управляя самолетами при помощи зрения.
- NEC 8363, Внутренний пилот БПЛА: Это оператор, который берет на себя управление, пока БПЛА находится в воздухе, управляя им с большего расстояния посредством спутниковой связи. Термин «внутренний» немного неверен, поскольку никто никогда не попадает внутрь БПЛА.
- NEC 8364, Оператор полезной нагрузки БПЛА: Это специалист, который удаленно управляет сенсорным оборудованием на БПЛА.
- NEC 8366, -67 и -68: Эти три NEC предназначены специально для вертолета с БПЛА MQ-8 Fire Scout. Это задания для технического специалиста по техническому обслуживанию, оператора полезной нагрузки и пилота соответственно.
Автоматизированные навигационные системы позволяют планировать и загружать миссии перед взлетом. Согласно статье Navy Times за 2008 год, это позволяет операторам управлять БПЛА с помощью мыши.
Военные требования
Для зачисления на военно-морской флот требуется диплом средней школы. Вход в НЭК БПЛА становится сложнее. Моряки уже должны пройти подготовку в одном из нескольких рейтингов ВМФ и добиться повышения до определенного звания: E-3 для техников по техническому обслуживанию БПЛА и MQ-8 и MQ-8. операторы полезной нагрузки, старшина третьего класса (E-4) для внутренних/внешних пилотов БПЛА и операторы полезной нагрузки БПЛА, а также старшина первого класса (E-6) для MQ-8 пилоты.
Те, кто хочет работать с крылатыми БПЛА (NEC 8361-64), должны начинать как Помощник авиационного электрика (AE), Авиационный строительный механик (AM), Техник авиационного вспомогательного оборудования (AS), Техник по авиационной электронике (AT), Член экипажа ВМФ (AW) или Администратор по техническому обслуживанию авиации (AZ). Специалисты по разведке (IS) также могут работать операторами полезной нагрузки.
Для беспилотного вертолета MQ-8 операторы полезной нагрузки и транспортных средств (8367-68) должны быть из числа AW, а специалисты по техническому обслуживанию могут быть привлечены из числа Помощники авиационного машиниста (AD) или рейтинги AE, AM или AT.
Необходимое образование
Вход в сферу БПЛА с уровнем оплаты E-3 или выше означает, что оператор уже должен выполнить несколько требований по обучению, включая официальную школу для получения рейтинга источника.
Кроме того, есть 21-недельный курс в Форт-Уачука, штат Аризона, где инструкторы 2-го армейского батальона 13-го авиационного полка обучают солдат, Морские пехотинцы и иностранные военные студенты по таким предметам, как принципы полета, запуска и восстановления, технического обслуживания и воздушной разведки и наблюдение.
Будущая карьера
Согласно онлайн-возможностям прохождения аттестации военно-морского флота, моряки с одним из пилотов или обслуживающего персонала БПЛА могут иметь право на участие в военно-морском или военно-морском флоте. Солдат Билл средства на гражданскую сертификацию. К ним относятся:
- Техник по электронике самолетов или авионики
- Аэрокосмический техник
- Техник-электронщик младшего уровня
- Техническое обслуживание беспилотных авиационных систем
- Удаление посторонних предметов
Также может быть выделено финансирование для прохождения теста на получение лицензии частного пилота. ФАУ.
