Невозможно дать всем новобранцам ВВС тот AFSC (Кодекс специальности ВВС или должность), который они хотят, даже если они имеют соответствующую квалификацию. Каждое задание ВВС имеет назначенный «уровень комплектования», который разбит по званиям. Другими словами, ВВС постоянно определяют, сколько первокурсников им нужно (от начального до старшего летчика), сколько штабные сержанты на работу нужно, сколько технические сержанты нужна работа, и сколько старших сержантов нужно для этой работы.
Если человек не получает работу, которую он или она хочет, существует программа переподготовки ВВС или изучение перекрестного обучения ВВС. Но сначала нужно кое-что понять об этом процессе.
Обзор уровней укомплектования персоналом
Не реже одного раза в год ВВС изучают укомплектованность каждого AFSC и оценивают каждый AFSC (по званию) как:
- «нехватка» означает, что недостаточно людей, выполняющих эту работу в этом ранге.
- «средний», что означает, что уровень укомплектования персоналом для этой должности/ранга является правильным, и
- «избыточный», что означает, что слишком много людей этого ранга выполняют эту работу.
Если прогнозируется, что укомплектованность первых званий (от начального до старшего летного состава) будет «дефицитной», они выдвигают «требования» к Воздушному флоту. Командование образования и обучения (AETC), которое пытается убедиться в наличии достаточного количества мест для обучения, а затем выдает «слоты» отделу набора персонала ВВС. Услуга. Квалификационные требования к сержантским офицерам (унтер-офицерам при втором или последующем призыве) публикуются для возможной добровольной и принудительной переподготовки сержантского состава.
Даже если должность в ВВС указана как «работа с хронической нехваткой», это не обязательно означает, что эта вакансия будет открыта для нового сотрудника, даже если он имеет соответствующую квалификацию. В игру вступают такие факторы, как наличие мест для тренировок. Или эта должность может быть в целом «дефицитной» (поскольку на ней не хватает сержантов), но укомплектована достаточным количеством сотрудников, когда речь идет о рядах первокурсников.
Кроме того, некоторые вакансии в ВВС просто недоступны для призывников, зачисленных на первый срок. Несколько примеров было бы равные возможности, образование и профессиональная подготовка или Управление специальных расследований (OSI).
Рекрутеры ВВС традиционно решают эти проблемы, информируя кандидатов, которые не получили одну из основных вакансий, о том, что переподготовка возможна после нескольких лет службы. Именно здесь на помощь приходит программа переподготовки ВВС.
Программа перекрестной подготовки и переподготовки ВВС
Положение, регулирующее переподготовку рядового личного состава ВВС, Инструкция ВВС 36-2626, Программа переподготовки летчиков.
Программу переподготовки военнослужащих ВВС можно разделить на три основных направления:
- Добровольная переподготовка для летчиков-первокурсников, которые почти завершили свой первый период призыва, называемая КАРЬЕРА (Система резервирования повторного призыва карьерных летчиков).
- Переподготовка унтер-офицеров (касается тех, кто проходит второй и последующие призывы)
- Переподготовка дисквалифицированного летчика (касается как первокурсников, так и поступающих на последующий призыв)
Добровольная переподготовка летчиков первого курса
Летчик, впервые назначенный на военную службу (четырехлетний контракт), назначенный на базу CONUS (континентальная часть США), имеют право добровольно пройти переподготовку после прохождения 35 месяцев (и не более 43 месяцев) военной службы услуга. Шестилетний призывник, назначенный в CONUS, может добровольно пройти переподготовку после завершения 59 месяцев военной службы.
Первокурсники, назначенные на зарубежные базы, могут подать заявление за девятый-пятнадцатый месяц до получения DEROS (даты, когда можно вернуться из заграничная станция), при условии, что у них будет не менее 35 месяцев (четырехлетний призывник) или 59 месяцев (шестилетний призывник) службы на момент отбытия за границу. станция.
Единственным исключением из вышеуказанных требований являются лица, добровольно желающие пройти переподготовку в параспасатель и боевой диспетчер поля карьеры. Такие лица могут подать заявление на переподготовку после 33 месяцев службы (четырехлетний призывник) или 57 месяцев службы (шестилетний призывник). Это дает человеку время завершить параспасение ПРОШЛОЕ (проверка физических способностей и выносливости) или боевой контроллер ПРОШЛОЕ, а также необходимые медицинские осмотры, которые необходимо включить в заявку на переподготовку.
Волонтерство для переподготовки
Кандидаты на переподготовку должны соответствовать квалификационные стандарты для AFSC они хотят переквалифицироваться в (Батарея профессиональных способностей в вооруженных силах или оценка ASVAB, медицинский профиль, допуск к секретной информации и другие квалификации). Кандидаты, не соответствующие требованиям ASVAB, могут сдать классификационный тест вооруженных сил. (это тот же тест, что и ASVAB, только под другим названием), чтобы попытаться получить квалификационный балл. счет.
Чтобы добровольно пройти переподготовку, кандидаты должны иметь право и быть рекомендованы своим командиром для повторного зачисления. Кроме того, если их последний EPR (отчет о результативности зачисления) имеет оценку ниже трех, они не имеют права на добровольную переподготовку. Если отчет является направлением (что означает, что он содержит определенные уничижительные заявления), лицо не имеет права на получение помощи. Наконец, командиры должны подписать следующее заявление на заявлении лица о переподготовке: «Отношение, поведение и послужной список человека указывают на вероятность успеха переобучения. Качественных факторов, препятствующих переподготовке данного человека, не существует."
Как правило, лица, получившие бонус при зачислении поскольку их AFSC не могут пройти переподготовку до тех пор, пока они не отслужат весь период призыва, на который был рассчитан их бонус за военную службу. Если они проходят переподготовку в AFSC, у которого есть бонус за повторное вступление, от этого можно отказаться, но любой «Незаработанная» часть бонуса за вступление будет вычтена из любого бонуса за повторное вступление, полученного за новый АФСК.
Карьера Бронирование вакансий
У летчиков, поступающих на первый срок и желающих повторно вступить в армию, может не быть иного выбора, кроме как добровольно пройти переподготовку. Первокурсники, работающие на должностях, которые, по прогнозам, будут «избыточными», должны подать заявление на получение Карьера Резервирование вакансий (ЦЖР). Это означает, что ВВС собираются строго контролировать количество первокурсников, которым разрешено повторно поступить на эту должность. Люди подают заявку на получение CJR и надеются, что их имя окажется в начале списка до даты выписки. Если их CJR не появится и они не подадут заявку на переподготовку как минимум за 120 дней до увольнения, они будут вынуждены расстаться. Подача заявления на переобучение не отменяет запрос CJR. Таким образом, если летчик подает заявку на получение CJR в своей первоначальной области карьеры и подает заявку на переподготовку, он может отменить свой запрос на переподготовку, если он получит место для повторного призыва на свою первоначальную работу.
Программа переподготовки сержантов
Ежегодная программа переподготовки сержантов (NCORP) предназначена для перевода сержантов из AFSC со значительным избытком в AFSC с нехваткой сержантов. Эта программа состоит из трех этапов, первые два из которых являются добровольными, а третий – принудительным.
Фаза I
Раз в год ВВС рассылают общее объявление со списком AFSC со значительным избытком и дефицитом. Цель состоит в том, чтобы привлечь как можно больше добровольцев для подачи заявок, чтобы удовлетворить требования ВВС. Это объявление ни на кого конкретно не нацелено, это просто общая просьба к волонтерам переквалифицироваться по специальностям. отображается как «избыток» на специальности, показанные как «недостаток». Актуальный список излишков и недостач можно посмотреть, посетив Страница переподготовки ВВС.
Фаза II
Если на этапе I не получено достаточное количество заявок, ВВС реализуют этап II. Этот этап является добровольным; тем не менее, все отвечающие критериям летчики, которые подвержены принудительной переподготовке, официально уведомляются и им предлагается подать заявку. Если не будет получено достаточное количество добровольцев, человек может быть выбран для принудительного переобучения, и он не сможет выбрать свой новый AFSC.
В любом случае (этап I или II) кандидаты на переподготовку должны понимать, что подача заявки на получение квалификации, отвечающей требованиям нехватки ВВС, не означает автоматического одобрения. Если заявки на переподготовку превысят количество квот на переподготовку, ВВС отклонят заявку.
Фаза III
Если цели переподготовки на финансовый год не будут достигнуты на добровольных этапах, ВВС проведут выборочную переподготовку. Летчикам, обладающим вторичным или дополнительным AFSC с дефицитом навыков, возвращаются к этим навыкам, если это отвечает интересам ВВС. Если дисбаланс навыков все еще будет иметь место, штаб ВВС направит принудительную переподготовку на устранение отдельных нехваток AFSC.
Если лица выбраны для принудительной переподготовки и они отказываются от сохранения службы, необходимой для переподготовки, их планируют уволить.
Переподготовка дисквалифицированного летчика
Зачисленный персонал ВВС, дисквалифицированный из текущего AFSC или дисквалифицированный во время обучения. программы делятся на одну или две категории: дисквалифицированы по причине или дисквалифицированы по причинам, выходящим за рамки их контроль.
Дисквалифицирован по причине
Летчики классифицируются как дисквалифицированные по причине, когда они больше не соответствуют требованиям какой-либо из своих награждены AFSC, а основанием для отзыва AFSC являются условия или действия, из-за которых летчик контроль. Примеры дисквалификации по причине включают потерю допуска из-за неправомерного поведения, употребления наркотиков или алкоголя, неспособность добиться успехов в обучении, некачественное выполнение служебных обязанностей или другие действия, которые приводят к выводу из AFSC или учебной школы отказ.
Для тех, кто проходит обучение, командир эскадрильи технической подготовки рекомендует отделить или принять административные меры в отношении летчиков, уволенных по причинам, находящимся под их контролем. Переобучающиеся, отстраненные от обучения за проступки, к переподготовке не рассматриваются. В таких случаях командир возвращает летчика в организацию для выполнения действий или оформляет действия по увольнению.
Если летчики выбраны для переподготовки, они проходят переподготовку в AFSC, для которого они (1) имеют квалификацию, (2) имеют доступная дата начала занятий в течение 120 дней, и (3) продолжительность курса не превышает восьми недель (40 академических дни).
Дисквалифицирован не по причине
Летчики классифицируются как дисквалифицированные не по причине, которые больше не соответствуют специальной квалификации ни по одному из им присвоены AFSC, а основанием для отзыва AFSC являются условия или действия, в отношении которых летчик не имел контроль. Примеры включают такие заболевания, как потеря слуха, воздействие токсичных химических веществ, травма, повлекшая за собой отказ от AFSC, или невозможность прогресса в обучении по причинам, не зависящим от летчика.
Летчики, дисквалифицированные не по причине, могут подать заявление об увольнении по разным причинам вместо переподготовки.
Летчики должны подать заявку на получение AFSC, для которого они соответствуют всем требованиям и пройти курс обучения в течение 120 дней. Летчикам рекомендуется перечислить как минимум три варианта AFSC. Если ВВС не могут одобрить этот выбор, ВВС обеспечат переподготовку AFSC на основе требований ВВС и квалификации человека.
Летчики между 24-м и 38-м месяцами службы для четырехлетнего призывника (48-й и 62-й для призывника). шестилетний призывник) подадут заявку, используя вариант КАРЬЕРЫ, при условии, что летчик рекомендован для повторный призыв.
