Если у вас есть автомобиль или грузовик, даже если вы не занимаетесь обслуживанием своего автомобиля, вы, вероятно, хотя бы слышали об антифризах и охлаждающих жидкостях. Похоже, что они служат очень похожим целям в двигателе транспортного средства. Так в чем разница?
На самом деле не так уж и много. Антифриз, обычно этиленгликоль, не замерзает легко. Он также не кипит легко. Когда его добавляют в воду, он становится охлаждающей жидкостью. Вы можете купить его отдельно и добавить в воду в радиаторе - обычно стремясь к соотношению антифриза 50 процентов к 50 процентам воды - или вы можете купить его предварительно смешанным, как правило, в том же соотношении. Это обычно зеленый или красный.
Антифриз не только регулирует температуру двигателя, но и естественным образом защищает его от коррозии. таких как ржавчина, и смазывает все движущиеся части, с которыми соприкасается - водяной насос, для пример.
Как это работает?
При правильном смешивании он может предотвратить замерзание радиаторной жидкости, даже если температура ниже 30 градусов ниже нуля, что намного ниже нормальной точки замерзания воды, которая составляет 32 градуса. По Фаренгейту. Он работает за счет снижения температуры замерзания
Та же самая смесь может удерживать эту жидкость от кипения до 275 градусов, что намного выше нормальной точки кипения воды, составляющей 212 градусов, за счет повышения температуры кипения жидкости.
Обслуживание вашей системы охлаждения
Современные двигатели имеют множество довольно узких каналов, через которые должна течь охлаждающая жидкость, чтобы двигатель оставался холодным. Охлаждающая жидкость не только удерживает температуру вашего двигателя под контролем, но и охлаждающая жидкость в этих меньших каналах также сохраняет тепло в двигателе.
Когда вы запускаете двигатель утром, особенно в холодный день, для системы управления двигателем важно, чтобы двигатель как можно быстрее прогревался. Современные системы контроля выбросов полагаются на то, что двигатель вашего автомобиля имеет надлежащую рабочую температуру, чтобы устройства, предотвращающие загрязнение, работали наилучшим образом. Таким образом, ваша система охлаждения не только предохраняет двигатель от перегрева или переохлаждения, но и как можно быстрее поднимает его до надлежащей рабочей температуры, чтобы поддерживать защиту от загрязнения устройств.
Среди многочисленных проходов в сегодняшних двигателях одни представляют собой большие шланги радиатора, а другие - небольшие. которые обслуживают такие устройства, как сердечник обогревателя, который обеспечивает теплый воздух внутри автомобиля, и датчики двигателя управление. Также есть сам радиатор и водяной насос.
Со временем охлаждающая жидкость вашего двигателя может загрязняться, поскольку она собирает мусор, осевший в вашей системе охлаждения, что может вызвать засорение подсистем. Промывка системы охлаждения может сдерживать это потенциальное накопление и способствовать свободному течению охлаждающей жидкости. Слишком долгое игнорирование отложений может привести к загрязнению деталей и ненужному ремонту вашего автомобиля.
Источник
- "В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?"Kseal.com.
