Federálna správa diaľnic (FHWA) je súčasťou Ministerstva dopravy USA (DoT) a bola založená v roku 1966. Je zodpovedný za federálne predpisy o veľkosti a hmotnosti pre komerčné motorové vozidlá Code of Federal Regulations (CFR), 23 CFR časť 658.
Predpisy o veľkosti
Prvýkrát boli predpisy týkajúce sa veľkosti úžitkových motorových vozidiel uzákonené v roku 1956. V tom čase bola maximálna povolená šírka úžitkového vozidla na medzištátnom diaľničnom systéme 96 palcov. Zákon o asistencii pri povrchovej doprave (STAA) z roku 1982 zvýšil maximálnu šírku úžitkových motorových vozidiel na 102 palcov, s výnimkou zrkadiel a určitých bezpečnostných zariadení. Jedinou výnimkou z tohto nariadenia je štát Havaj, kde je maximálna šírka 108 palcov. Ak chce jednotlivý štát povoliť na svojej diaľničnej sieti vozidlá, ktoré sú väčšie ako maximálna šírka, potom musí vydať osobitné povolenie na prekročenie šírky.
Federálne požiadavky na dĺžky vozidiel sú opísané ako minimá, ktoré môžu štáty dodržiavať. Minimum pre náves je 48 stôp alebo starý limit pre konkrétny štát. Napríklad starodávna minimálna dĺžka v Colorade je 57 stôp a štyri palce, zatiaľ čo v Novom Mexiku je minimálna dĺžka 57 stôp a 6 palcov.
Neexistuje žiadna federálna požiadavka na výšku vozidla úžitkové motorové vozidlá, ktorý štátom umožňuje nastaviť si vlastné výškové obmedzenia. Väčšina výškových limitov sa pohybuje od 13 stôp, 6 palcov, ktoré sa nachádzajú v Iowe a Massachusetts, do 14 stôp v Missouri a Kalifornii, s výnimkami udelenými pre nižšiu vôľu na konkrétnych cestách.
Predpisy o hmotnosti
Predpis, ktorý popisuje obmedzenia hmotnosti pre úžitkové motorové vozidlá, sa nachádza v 23 CFR časť 658.17. Maximálna hmotnosť, ktorú štáty musia presadzovať pre vozidlá na medzištátnom systéme, je 80 000 libier pre celkový limit celkovej hmotnosti. Predpisy tiež vyžadujú, aby maximálna hmotnosť pre jednu nápravu bola 20 000 libier a 34 000 libier pre vozidlo s tandemovou nápravou.
Jednonápravové vozidlo môže zahŕňať vozidlo, ktoré má dve nápravy, ale tieto nápravy nemôžu byť od seba vzdialené viac ako 40 palcov. Ak sú nápravy na vozidle od seba vzdialené viac ako 40 palcov a menej ako 96 palcov, potom by sa vozidlo považovalo za vozidlo s tandemovou nápravou.
Každý štát môže vydávať povolenia na nadváhu, pretože to nie je federálna zodpovednosť. Štát môže vydať povolenie pre vozidlo, ak sa náklad nedá rozdeliť na menšie náklady, napríklad poškodenie nákladu alebo potreba viac ako osem hodín na rozdelenie nákladu.
Hmotnosť mostíka
V roku 1975 bol Kongresom schválený mostný vzorec na výpočet obmedzení pomeru hmotnosti k dĺžke vozidla prechádzajúceho cez most. Keď sa úžitkové motorové vozidlá v 70. rokoch 20. storočia stali ťažšími, existovala obava, že veľké množstvo mostov pozdĺž medzištátneho diaľničného systému neznesie dodatočnú hmotnosť. Rozstup náprav je dôležitý pre mostný vzorec, pretože vozidlo ťahajúce iné vozidlo alebo príves zaťažuje most viac ako osamelé vozidlo rovnakej hmotnosti. Federálny zákon stanovuje, že dve alebo viac po sebe idúcich náprav nesmie prekročiť hmotnosť vypočítanú spoločnosťou mostný vzorec, aj keď jednotlivé nápravy, tandemové nápravy a celková hmotnosť vozidla sú v rámci zákona limity.
Vozidlá s nadváhou
Hoci existujú nariadenia o hmotnosti vozidiel, dopravcovia môžu posielať vozidlá s nadváhou, čo môže viesť k poškodeniu diaľnic a dodatočným nákladom na údržbu. Výskum naznačil, že náklady na vozidlá s nadváhou by sa mohli pohybovať od 265 miliónov USD do 1,1 miliardy USD každý rok v rámci presadzovania hmotnostných obmedzení v USA. sa vo veľkej miere spolieha na početné vážiace stanice, ale s obmedzenými prevádzkovými hodinami bola úspešnosť váh vypočítaná na približne jednu percent.
Zhrnutie
Federálne predpisy o veľkosti a hmotnosti úžitkových motorových vozidiel sú zavedené kvôli bezpečnosti všetkých vozidiel využívajúcich medzištátny diaľničný systém. Predpisy sú dôležité, keď sa týkajú medzištátneho diaľničného systému a najmä mostov. Škody na diaľničnom systéme sú obmedzené súčasnými predpismi, ale presadzovanie týchto predpisov je pri súčasných opatreniach zložité.
