Poznámka: The Jednotný zákonník vojenského súdnictva požiadavky tohto trestného činu zmenil prezident George Bush výkonným nariadením 12473 zo 14. októbra 2005. Konkrétne sa limity alkoholu v krvi zmenili z 0,10 na hladiny uvedené v pododdiele b nižšie.
Text
„Každá osoba, na ktorú sa vzťahuje táto kapitola, ktorá:
(1) prevádzkuje alebo fyzicky riadi akékoľvek vozidlo, lietadlo alebo plavidlo bezohľadným alebo svojvoľným spôsobom alebo keď je narušené látkou opísanou v oddiele 912a písm. b) tejto hlavy (článok 112a písm. b)), alebo.
(2) prevádzkuje alebo skutočne fyzicky kontroluje akékoľvek vozidlo, lietadlo alebo plavidlo, keď je opitý alebo keď je koncentrácia alkoholu v krvi osoby alebo dych sa rovná alebo prekračuje úroveň zakázanú podľa písmena b), ako preukázala chemická analýza, bude potrestaný stanným súdom priamy.
Pododdiel b
(1) Na účely písmena a) je použiteľná hladina alkoholu v krvi alebo v dychu osoby:
(A) V prípade prevádzky alebo kontroly vozidla, lietadla alebo plavidla v Spojených štátoch je hladina alkoholu v krvi koncentrácia zakázaná podľa právnych predpisov štátu, v ktorom k danému konaniu došlo, s výnimkou prípadu, keď je možné ustanoviť odsek 2 písm. správanie na vojenskom zariadení, ktoré sa nachádza vo viac ako jednom štáte, alebo zakázaná úroveň koncentrácie alkoholu uvedená v ods (b)(3).
(B) V prípade prevádzky alebo kontroly vozidla, lietadla alebo plavidla mimo Spojených štátov amerických je hladinou krv koncentrácia alkoholu uvedená v odseku b) bod 3 alebo taká nižšia úroveň, akú môže predpisom určiť minister obrany.
(2) V prípade vojenského zariadenia, ktoré sa nachádza vo viac ako jednom štáte, ak tieto štáty majú rôzne hladiny na definovanie ich zakázaného alkoholu v krvi koncentrácií podľa ich príslušných štátnych zákonov, príslušný tajomník zariadenia môže vybrať jednu takú úroveň, ktorá sa na ňu bude jednotne vzťahovať inštalácia.
(3) Na účely odseku b) bodu 1 je zakázaná hladina alkoholu v krvi 0,10 gramu alkoholu alebo viac na 100 mililitrov. krvi a vzhľadom na koncentráciu alkoholu v dychu osoby je 0,10 gramu alebo viac alkoholu na 210 litrov dychu, ako ukazuje chemická analýza.
(4) V tomto pododdiele výraz "Spojené štáty" zahŕňa District of Columbia, Commonwealth of Portoriko, Panenské ostrovy, Guam a Americká Samoa a pojem „štát“ zahŕňa všetky jurisdikciách.
Prvky
(1) že obvinený prevádzkoval alebo fyzicky ovládal vozidlo, lietadlo alebo plavidlo; a.
(2) Že pri prevádzke alebo fyzickej kontrole vozidla, lietadla alebo plavidla obvinený:
a) urobil tak svojvoľne alebo bezohľadne, alebo.
b) bol opitý alebo poškodený, alebo.
c) hladina alkoholu v krvi alebo v dychu obvineného, zistená chemickým rozborom, bola rovnaká alebo vyššia ako platná hladina uvedená v písmene b vyššie.
(3) Obvinený tým spôsobil na vozidle, lietadle alebo plavidle zranenie osoby.
Vysvetlenie
(1) Vozidlo: Pozri -1 U.S.C. § 4.
(2) Plavidlo: Pozri- 1 U.S.C. § 3.
(3) Lietadlá: Akékoľvek zariadenie používané alebo navrhnuté na prepravu vo vzduchu.
(4) Prevádzkuje: Prevádzka vozidla, lietadla alebo plavidla zahŕňa nielen riadenie alebo vedenie vozidla, lietadla alebo plavidla, keď je v pohybe, či už osobne alebo prostredníctvom orgán iného, ale aj uvedenie jeho hybnej sily do činnosti alebo manipulácia s jeho ovládacími prvkami tak, aby spôsobila, že konkrétne vozidlo, lietadlo alebo plavidlo pohybovať sa.
(5) Fyzická kontrola a skutočná fyzická kontrola: Tieto pojmy používané v štatúte sú synonymá. Popisujú súčasnú schopnosť a silu ovládať, riadiť alebo regulovať vozidlo, plavidlo alebo lietadlo, buď osobne alebo prostredníctvom inej agentúry, bez ohľadu na to, či ide o vozidlo, lietadlo alebo plavidlo prevádzkovaný. Napríklad intoxikovaná osoba sediaca za volantom vozidla s kľúčmi od vozidla alebo v blízkosti zapaľovania, ale s vypnutým motorom, možno považovať za skutočné fyzické ovládanie tohto vozidla. Osoba spiaca na zadnom sedadle s kľúčmi vo vrecku by však nebola považovaná za osobu, ktorá má skutočnú fyzickú kontrolu. Fyzická kontrola nevyhnutne zahŕňa prevádzku.
(6) Opitý alebo oslabený: „Opitý“ a „poruchaný“ znamená akúkoľvek intoxikáciu, ktorá je dostatočná na to, aby narušila racionálne a plné vykonávanie duševných alebo fyzických schopností. Pojem opitý sa používa v súvislosti s intoxikáciou alkoholom. Termín narušený sa používa v súvislosti s intoxikáciou látkou opísanou v článku 112 písm. a) Jednotného kódexu vojenskej spravodlivosti.
(7) Bezohľadný: Prevádzka alebo fyzická kontrola vozidla, plavidla alebo lietadla je „bezohľadná“, ak prejavuje zavinené ignorovanie predvídateľných dôsledkov pre ostatných v dôsledku príslušného konania alebo opomenutia. Bezohľadnosť nie je určená výlučne z dôvodu úrazu alebo zásahu do práv iného, ani samotným dôkazom nadmernej rýchlosti alebo nestálosti. operácie, ale všetky tieto faktory môžu byť prípustné a relevantné, pokiaľ ide o konečnú otázku: či za všetkých okolností spôsob konania obvineného, resp. fyzická kontrola vozidla, plavidla alebo lietadla bola bezohľadnej povahy, ktorá ho robila skutočne alebo bezprostredne nebezpečným pre cestujúcich alebo pre práva alebo bezpečnosť iní. Prevádzkuje alebo fyzicky riadi vozidlo, plavidlo alebo lietadlo s takým vysokým stupňom nedbanlivosti, že ak by bola spôsobená smrť, obvinený by sa dopustil neúmyselného zabitia, pri najmenej. Povaha podmienok, v ktorých je vozidlo, plavidlo alebo lietadlo prevádzkované alebo kontrolované, denná alebo nočná doba, blízkosť a počet iných vozidiel, plavidiel alebo lietadiel a stav vozidla, plavidla alebo lietadla sú často dôležité pri dokazovaní trestného činu podľa tohto článku, a ak sú dôležité, môžu byť údajný.
(8) Wanton: „Chcem“ zahŕňa „bezohľadný“, ale pri opise prevádzky alebo fyzickej kontroly vozidla, plavidla alebo lietadla „nechcem“ môže vo vhodnom prípade znamenať svojvoľnosť alebo ignorovanie pravdepodobných následkov, a teda opísať ešte ťažší priestupok.
(9) Príčina: Jazda v opitosti alebo bezohľadná jazda obvineného musí byť bezprostrednou príčinou zranenia, aby sa obvinený dopustil jazdy v opitosti alebo bezohľadnej jazdy s následkom ublíženia na zdraví. Aby sme boli približní, konanie obvineného nemusí byť jedinou príčinou ujmy na zdraví, ani nesmie byť bezprostrednou príčinou ujmy, teda najneskôr v čase a priestore pred zranením. Prispievajúca príčina sa považuje za blízku iba vtedy, ak zohráva významnú úlohu pri zranení obete.
(10) Samostatné priestupky: Aj keď rovnaký spôsob správania môže predstavovať porušenie oboch pododdielov (1) a (2) článku, napr. opití a bezohľadní prevádzka alebo fyzická kontrola, tento článok zakazuje konanie opísané v oboch podkapitolách ako samostatné trestné činy, ktoré môžu byť obvinené oddelene. Keďže je však ľahkomyseľnosť relatívna záležitosť, dôkazy o všetkých okolitých okolnostiach, ktoré spôsobili, že operácia bola nebezpečná, či už údajná alebo nie, môžu byť prípustné. Napríklad pri obvinení z bezohľadnej jazdy môže byť dôkaz opitosti prípustný ako dôkaz jedného aspektu bezohľadnosti a dôkaz skutočnosť, že vozidlo prekročilo bezpečnú rýchlosť v príslušnom predchádzajúcom bode a čase, môže byť prípustné ako dôkaz o špecifickej nedbanlivosti spoplatnené. Podobne v prípade obvinenia z jazdy pod vplyvom alkoholu môžu mať relevantné dôkazy o nedbanlivosti dôkaznú hodnotu ako potvrdenie iného dôkazu o opitosti.
Menej zahrnutý priestupok
(1) Bezohľadná alebo svojvoľná alebo narušená prevádzka alebo fyzická kontrola plavidla. Článok 110 – nevhodné ohrozovanie plavidla.
(2) Prevádzka vozidla, plavidla alebo lietadla pod vplyvom alkoholu v opitosti alebo s koncentráciou alkoholu v krvi alebo dychu v rozpore s vyššie uvedeným ako také štandardné.
a) Článok 110 – nevhodné ohrozovanie plavidla.
(b) Článok 112- opitý v službe.
(c) Článok 134- opitý na stanici.
Maximálny trest
(1) Výsledkom je zranenie osôb: Nečestné prepustenie, prepadnutie všetkých platov a príspevkov a väzenie na 18 mesiacov.
(2) Nedochádza k zraneniu osôb: Prepustenie za zlé správanie, prepadnutie všetkých platov a príspevkov a väzenie na 6 mesiacov.
Zdroj: Príručka pre vojenský súd, 2002, kapitola 4, odsek 35
