Ventil Schrader na pneumatike bicykla

click fraud protection

Ventil Schrader, nazývaný tiež americký ventil, je známy ventil, ktorý sa nachádza na väčšine pneumatík používaných na autách, motocykloch a na mnohých bicykle po celom svete. Je pomenovaný po majiteľovi spoločnosti, ktorý ho vyvinul, Augustovi Schraderovi.

Vynálezca

August Schrader (1807 až 1894) bol nemecko-americký prisťahovalec, ktorý začal svoju kariéru dodávaním armatúr a častí ventilov spoločnosti Goodyear Brothers. Potom, čo sa začal zaujímať o potápanie, vytvoril novú medenú prilbu, ktorá ho nakoniec priviedla k návrhu vzduchového čerpadla na použitie v podvodných aplikáciách.

Keď sa pneumatiky v roku 1890 stali populárnymi pre bicykle a automobily, Schrader rýchlo videl príležitosť na vývoj ventilu pre tieto pneumatiky. Schraderov ventil, patentovaný v roku 1893, krátko pred jeho smrťou, bol jeho najväčším úspechom a dodnes sa používa prakticky v rovnakej forme.

Štruktúra Schraderovho ventilu

Ventil Schrader je jednoduché zariadenie, ktoré však závisí od presného opracovania mosadzných komponentov. Ventil pozostáva z vonkajšieho drieku, do ktorého zapadá odpružený vnútorný kolík, ktorý tesní proti spodnému otvoru vonkajšieho drieku gumovým tesnením. Vo vrchnej časti vonkajšieho drieku je závit na uchytenie uzáveru, ktorý chráni kolík a zabraňuje drobným únikom vzduchu. Keď je nafukovacie zariadenie pripojené k drieku, vnútorný kolík je stlačený smerom dole proti tlaku pružiny, aby sa otvoril ventil pre priechod vzduchu.

Hoci sa ventil Schrader najčastejšie používa na pneumatikách, možno ho vidieť aj na niektorých iných druhoch vzduchových nádrží, ako sú potápačské nádrže a tiež na niektorých hydraulických zariadeniach. Moderné verzie ventilu Schrader obsahujú elektronické snímače, ktoré umožňujú driekom ventilov spolupracovať so systémami monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS).

Štandardný závit na ventiloch Schrader znamená, že ich možno naplniť takmer akýmkoľvek štandardným zariadením vzduchového čerpadla, ktoré nájdete na čerpacích staniciach. Je to tiež príslušenstvo, ktoré sa nachádza na väčšine štandardných vzduchových púmp, ako je všadeprítomná ručná pumpa na bicykel.

Hoci ventily Schrader sú štandardom pre detské bicykle a bicykle základnej úrovne pre dospelých, bicykle vyššej kategórie, ktoré používajú vyšší tlak vzduchu, zvyčajne používajú Presta ventily. Ventily Presta používajú tenší driek ako na ventile Schrader (asi 3 mm vs. 5 mm), vďaka čomu je vhodný pre veľmi úzke, vysokotlakové plášte pre cestné bicykle. Na použitie ventilov Presta so štandardnými vzduchovými pumpami je potrebný adaptér. Alebo existujú aj vzduchové čerpadlá s dvojitými armatúrami, ktoré možno použiť s oboma typmi ventilov. Na rozdiel od pružinového kolíka, ktorý otvára a zatvára ventil Schrader, ventil Presta má vrúbkovaný uzáver, ktorý ho drží zatvorený.

Čo je to bobber a prečo ho niektorí majitelia vyrábajú?

Správne vykonaný bobber je motocykel, ktorý má odstránené nepotrebné komponenty (podľa názoru majiteľa zbytočné) a je upravený podľa vkusu majiteľa – žiadne pravidlá. Bohužiaľ, bobbery sa dajú aj zle zložiť bitsa bicykle, ktoré môžu byť nebezpečn...

Čítaj viac

Základné prvky, ktoré treba zvážiť pred výmenou motocyklových motorov

V priebehu rokov boli niektoré z najlepších bicyklov vyrobené alebo aspoň zostavené súkromnými osobami. Asi najlepším príkladom je Triton. Výnimočné manipulačné vlastnosti Norton Featherbed, vybavené a Triumf Bonneville motor a prevodovka, jeden ...

Čítaj viac

Ako vyrobiť kábel na motorku

Ako vyrobiť kábel na motorku John H. Glimmerveen Motocyklové káble sa používajú od začiatku výroby motocyklov. Tieto jednoduché mechanické zariadenia poskytujú jazdcovi prostriedky na ovládanie plynu, spojky a bŕzd (ak je to možné) z riadidiel al...

Čítaj viac