Chevy C1500 Pikapta Acil Durum Fren Lambası Uyarısı

click fraud protection

Chevy C1500 sahipleri kamyonetler bazen acil durum freni ile karşılaşılabilir gösterge paneli uyarı ışığı fren bırakılsa bile açık kalır. Ve bariz sorunlar göz önüne alındığında ve ortadan kaldırıldığında, bazen gösterge paneli uyarı ışığı yanmaya devam eder.

Açık olanı dışlayın

Doğal olarak, ilk adım, gösterge paneli uyarı ışığının neden sürekli yandığının bariz nedenlerini düşünmektir. En belirgin suçlu, park freni pedalının hemen altında bulunan anahtardır. Bu arızalanırsa, fren bırakılmış olsa bile uyarı ışığı yanabilir. Önce bunu kontrol edin ve olası bir neden olarak ekarte edin.

Arka Tekerlek Kilitlenmeyi Önleyici Frenler Sorun Olabilir

Bu, şu donanıma sahip Chevy C1500 kamyonetlerde bilinen bir sorundur: arka tekerlek kilitlenme önleyici (RWAL) fren sistemleri. Ana silindirin yanında, bu sistemin beyni olarak görev yapan küçük bir siyah modül vardır ve arıza teşhis kodlarını kontrol etmenin yolları vardır. Bir kod ortaya çıktığında, teşhis oldukça basit olabilir.

Diyagnostik Hata Kodlarının (DTC'ler) Kontrol Edilmesi

Teşhis sorun kodları (DTC), Veri Bağlantı Konektörü üzerindeki terminal A'ya H terminaline atlanarak ve gösterge panelindeki FREN uyarı ışığının yanıp sönmesi izlenerek görüntülenebilir. Bu test sadece FREN uyarı lambası yandığında yapılmalıdır.

Kodun yanıp sönmeye başlaması için terminaller yaklaşık 20 saniye atlanmalıdır. Uzun flaştan başlayarak kısa flaşların sayısını sayın (uzun flaşı sayımın bir parçası olarak dahil edin). Bazen ilk sayım dizisi kısa olacaktır. Ancak, sonraki flaşlar doğru olacaktır. Birden fazla hata varsa, yalnızca ilk tanınan kod tutulacak ve yanıp sönecektir.

Teşhis Hata Kodu Notları

  • 6, 9 ve 10 numaralı DTC'ler, yalnızca FREN lambasını arıza varken yakar. Bunlar yazılım kodları hatalarıdır ve yalnızca Tech 1 tarama aletiyle okunabilir.
  • FREN gösterge paneli lambası yanmıyorsa A terminalini H terminaline atlamayın. FREN lambası kapalıyken terminalleri atlamak yanlış bir DTC 9 verecektir. Bu, FREN lambasını açacak ve kilitlenme önleme sistemini devre dışı bırakacaktır.

Fren Lambası Kodunun Yanıp Sönmesinin Yorumlanması

  • 1, 11 ve 12: ECU (motor kontrol ünitesi) Arıza
  • 2: Açık İzolasyon Valfi veya Arızalı ECU
  • 3: Açık Boşaltma Valfi veya ECU Arızası
  • 4: Topraklanmış Kilitlenmeyi Önleyici Valf Sıfırlama Anahtarı
  • 5: Boşaltma Valfinin Aşırı Çalıştırılması
  • 6: Düzensiz Hız Sinyali
  • 7: Kısa Devre İzolasyon Valfi veya Arızalı ECU
  • 8: Kısa Devreli Boşaltma Valfi veya Arızalı ECU
  • 9: Hız Sinyaline Açık Devre
  • 10: Fren Lambası Anahtar Devresi
  • 13, 14 ve 15: ECU Arızası

Elinizdeki bu bilgilerle, onarımı kendiniz halledebilmeli veya gerekli düzeltmeyi yapmak için bir tamirciyle konuşabilmelisiniz.

Motosiklet Sıkıştırma Testi Yapma

Her ne kadar bir motosiklet motor iyi çalışıyor olabilir, silindirin iç durumu bozuluyor olabilir ve siz bunun farkında bile olmayabilirsiniz. Ancak makul mekanik becerilere sahip klasik bir bisiklet sahibi, iç durumu kontrol edebilir mi? Yoksa i...

Devamını oku

2009 BRP Can-Am Spyder SE5 İncelemesi

biniciliğe antre iki tekerlekten ve büyük kötü debriyajdan korkanlar için. Artıları İyi tasarlanmış şanzıman hızlı bir şekilde vites değiştirirHız azaldıkça otomatik olarak vites küçültürSürüşten daha fazla tahminde bulunur Eksileri Neden tam oto...

Devamını oku

Klasik Vespa Nasıl Geri Yüklenir

Bir klasiği restore etmek, saatlerce sökmeyi, incelemeyi ve bileşenlerin onarılmasını veya değiştirilmesini gerektirecektir. Milyonlarca üretilen Vespa scooter'lar, koleksiyoncular ve sürücüler arasında oldukça popüler hale gelen güvenilir, ucuz ...

Devamını oku