Neden motorsiklet sürmek? Binicilik, çoğu insanın yapmak zorunda olmadığı, aksine tutkudan pratikliğe kadar çok çeşitli nedenlerle zorunlu hissettiği bir şeydir. İşte bu nedenlerden birkaçı.
Bunun heyecanı için
Binicilikle ilgili en belirgin şeylerden biri, hiçbir şeyin bisiklet gibi hissetmemesidir. motosiklet; sadece birkaç yüz pound ağırlığındaki iki tekerlekli bir makine ile bir arada olmanın heyecanı, A noktasından B noktasına ulaşmanın en saf yolları ve riskler bazen bunu daha da artırmayı içerir. zevk.
Belki de Robert Pirsig bunu en iyi Zen ve Motosiklet Bakım Sanatı'nda söylemiştir:
"Her şeyle tamamen temas halindesin. Sahnedesiniz, artık sadece izlemiyorsunuz ve orada olma duygusu çok güçlü."
Pompada Tasarruf
Motosikletleri ana akım bilince sokmak rekor yakıt fiyatları gerektirmiş olabilir, ancak bisikletlerin yakıt ekonomisini ikiye katlamak fiyatları yüksek kalsın ya da kalmasın, arabaları ciddi anlamda tasarruf sağlayanlar yapar.
Bazı bisikletlerin galon başına 60-70 mil hıza ulaşması ve bazı scooterların 100+ mpg'yi itmesiyle, pek çok taşıtın iki tekerlek üzerinde çalışmayı seçmesine şaşmamalı.
Kolay Park Etme
Küçük park yerlerine sıkışmak zorunda kalan hantal SUV'ların yüzüne gülün! Çoğu iş yerinde motosiklet park yeri belirlenmiş olduğundan, ayak işlerini bisikletle yapmak araba kullanmaktan çok daha kolaydır ve birçok park yeri bisikletlere ücretsiz olarak izin verir.
Dostluk
Eğer bir biniciyseniz, "dalga" hakkında her şeyi biliyorsunuzdur, diğer bir biniciyi geçerken onaylayan sivri parmak veya elin dalgası.
Motosikletçiler genellikle kendilerini büyük bir topluluğa ait hissederler ve bu his bize ortak bir şey verir; bizi otomobil dünyasının geri kalanından ayıran bir bağı paylaşıyoruz.
bireysellik
Motosikletçiler büyük bir grubun parçası olmalarına rağmen, bir sonraki kişiden daha bireysel olma eğilimindeyiz. Bu ister kişisel tarzımızla ifade edilsin, ister bisikletlerimizi kandırma şeklimizle ifade edilsin, motosiklet, kişiliğimizi ortaya çıkarabileceğimiz bir çıkış noktası olabilir.
Düşük Çevresel Etki
Karbon ayak izinizi önemseyin ya da önemsemeyin, motosikletler çevreyi minimum düzeyde etkileyen verimli ulaşım biçimleridir. Ve sadece heyecanı için ata biniyor olsanız bile, arada sırada Doğa Ana'ya karşı biraz nazik olmanın yanlış bir tarafı yok.
Ulaşım Kolaylığı
Çoğu Yüksek Doluluklu Araç şeridinde motosikletlere izin verilmekle kalmaz, aynı zamanda Teksas ve Kaliforniya'da şeritler arasında sürmelerine izin verilir. Büyük olasılıkla, bir bisiklet sizi daha erken işe götürecek ve aynı zamanda bir arabada olacağından daha coşkulu bir şekilde varacaksınız.
Onbeş Grand'den Daha Azına Akıl almaz Performans
Bu nokta acı tatlıdır; 13.000 dolarlık bir Hayabusa'ya binen bir kişinin bir milyon dolarlık Ferrari'ye ayak uydurabilmesini eşitlese de, aynı zamanda son derece tehlikeli olabilir. Bu nedenle motosikletler, neredeyse diğer tüm araçlardan daha fazla performans sunan performans pazarlıkları olsa da, bu sınırları bir yolda keşfetmek en iyisidir.
Kabul edelim, Bisikletler Havalıdır
Motosikletçiler hakkında bir şey var, değil mi? Bir erkek ya da kız bir restorana elleriyle girdiğinde kask Kol altındayken, her zaman bir arabada yuvarlanmakla aynı olmayan havalı ve havalı bir hisleri vardır. Aradığınız ister Peter Fonda ister Brad Pitt olsun, motosikletler sizi havalı olmaya bir adım daha yaklaştırıyor.
Kaçış ve Macera
Bir motosikletten kaçmanın daha iyi bir yolu var mı? Özgürlük duygusu iki tekerlek üzerinde tamamlanmış hisseder ve binmek sizi bir varış noktasına götürmez; varış noktasıdır.