Passe Temps - page 253

Comment utiliser les calculateurs de taille de pneu

Voici l'une de ces choses dont vous n'avez jamais besoin jusqu'à ce que vous en ayez vraiment besoin: les calculateurs de taille de pneu. Vous n'en aurez jamais besoin tant que vous n'aurez pas décidé de changer de taille de pneu. À ce stade, ils...

Comment fonctionnent les pneus cambrés

Selon la légende, le philosophe grec Archimède a découvert le principe du déplacement de l'eau en entrant dans sa baignoire. Il s'est mis à courir nu dans les rues de Syracuse en criant "Eureka!" Ce qui bien sûr semble assez fou jusqu'à ce que v...

Centré sur le hub vs. Roues à crampons centrés

Si vous avez déjà acheté des roues de rechange, vous avez probablement entendu le terme « centré sur le moyeu » en ce qui concerne un ensemble de roues, généralement comme argument de vente. Ou peut-être vous a-t-on demandé d'éviter les roues "ce...

Test du pneu hiver Michelin X-Ice Xi2

Dans toute bataille de géants du pneumatique, Michelin n'a pas l'habitude de jouer le rôle d'outsider. Mais la domination de Nokian sur l'industrie des pneus hiver remonte à l'invention du pneu neige lui-même; la société détient plus de brevets d...

Différents types de finitions de roues polies

Il existe plusieurs types de poli roues là-bas; traditionnel, poli à la machine et brossé. Tous sont basés sur une technique de polissage du métal de la roue pour un brillant élevé, mais les méthodes, les résultats et les soins et l'entretien néc...

Composition et construction des roues

En plus d'être disponibles dans de nombreuses tailles et conceptions différentes, les roues sont disponibles dans tous les styles de construction et de composition. Voici quelques-unes des compositions et méthodes les plus importantes pour roue p...

Comment ne pas endommager vos roues

L'une des choses les plus tristes que j'ai jamais vues dans mon travail était le père dont le jeune fils a décidé de laver la voiture de papa comme cadeau surprise pour la fête des pères. Il est allé diligemment jusqu'à nettoyer la poussière de f...

Pourquoi les pneus Fuzion Touring valent la peine d'être considérés

Qui n'aimerait pas tester La nouvelle Potenza de Bridgestone en l'autocroisant sur une BMW 328i, ou discuter de la technologie de course avec les ingénieurs de Yokohama ? D'un autre côté, tout le monde n'a pas besoin ou ne veut pas de pneus haute...

Test: Continental ExtremeContact DWS

Le DWS ExtremeContact (réry/Wet/Smaintenant) est l'offre de Continental dans l'Ultra Haute Performance Toutes saisons niche, conçue pour une capacité de 3 à 4 saisons sans sacrifier les performances à grande vitesse. Au dire de tous, ils tiennent...

Soudage des roues en aluminium: à bourrelet ou pas à bourrelet ?

Souder, ou ne pas souder, telle est la question :Si c'est plus noble dans le portefeuille de souffrirLe coût exorbitant de nouvelles roues,Ou prendre les armes contre une mer de craquements,Et en réparant, finis-les: à souder, à fuirPas plus; et p...