自動車の車輪を広げることは危険です
カスタムカーショップやホイールワークスストアは、現在のかどうかを尋ねる顧客からの電話や訪問を受けることがよくあります スチールまたは合金ホイール 車に幅の広いタイヤを装着できるように幅を広げることができます。 これは非常に物議を醸す慣行です。 このサービスを定期的に提供しているタイヤとホイールのショップがあり、顧客は、希望する幅で新しいホイールを購入するよりもお金を節約する手段として、この慣行を利用することがよくあります。 しかし、他のホイールショップは、非常に論理的な理由から、この慣...
続きを読むNokianeNTYREタイヤのレビュー
フィンランドのノキアンタイヤは、スノータイヤの習得でよく知られています。 しかし、彼らは低転がり抵抗の分野のリーダーでもあり、彼らの製品はeNTYREと呼ばれるオールシーズンのグランドツーリングタイヤです。 Prius Nerdmobileでこれらのタイヤをチェックして、ハンドリング能力と燃料効率の長期テストを行うことができました。 長所 優れたドライグリップとウェットグリップ優れたハンドリングと応答性かなり良い燃費 短所 少しハードライド新しいタイヤでやや時代遅れ テクノロジー 冷却...
続きを読むオールシーズンまたはスノータイヤのベストは何ですか？
すべてのタイヤは、その性質上、いくつかの矛盾する両極端の間のバランスを見つける必要があります。 グリップの多いタイヤは一般的にはるかに速く摩耗し、暖かい乾燥した天候でうまく機能するタイヤは一般に寒さや雪ではそうしません。 いくつかの例外を除いて、これは単にタイヤの自然法則です。 だからかどうかを決めるために スノータイヤ またはオールシーズンはあなたの冬の運転のニーズに適しています、あなたは尋ねなければなりません：あなたは一年中同じタイヤを走らせるためにいくつかのパフォーマンスのトレー...
続きを読むブリヂストントゥランザセレニティプラスレビュー
私たちがエンジニアと仕事をしているとき、彼らは「あなたはすべてを求めているのです！」と言います。 そして私達は言います ｢ええええ それがお客様が望んでいるようです。」-ブリヂストンツーリング/エコプロダクトマネージャー、ジュリーポーター。 ブリヂストンの真新しいグランドツーリングタイヤ、Turanza Serenity Plusは間違いなく空に届き、現在のタイヤをよりよく狙います Turanza Serenityのウェットグリップ、静かな乗り心地、転がり抵抗の低減による長時間の摩耗、さ...
続きを読むホイール幅とタイヤ装備を理解する
私たちは皆、車輪が入ってくることを知っています 多くの異なる直径—小さな14インチの鋼から24インチのクロムモンスターまで、どこでも。 ただし、ホイールにはさまざまな幅があり、ホイールの幅は、ホイールが車にどのように配置されるかだけでなく、タイヤがホイールにどのようにフィットするかに影響します。 ホイール幅がどのように影響するかを見てみましょう。 ホイールサイズ ホイールサイズは次の計算で定義されます:(直径x幅）、直径17インチのホイールは17x7インチ、17x7.5インチ、または...
続きを読むハーストピストルグリップシフターの1年目
マニュアルトランスミッションは、60年代から70年代のクラシックカーに付加価値を与えることができます。 実際、実際のマッスルカーには常に3つのペダルがあると考える人もいます。 これが、工場で取り付けられたハーストシフターが値をさらに高くすることができる理由です。 あなたが古典的なモパーマッスルカーで頭を突くとき、あなたは4スピードを見たいと思っていますか？ もしそうなら、Hurstピストルグリップシフトハンドルを見てもかまいません。 ここでは、なぜあなたが必要以上に多くの車にクラシック...
続きを読むレビュー：Firestone Destination LE2
Firestone Destination LE2は、 オールシーズンツーリングタイヤ 小型トラック、SUV、 クロスオーバー車 オフロードにはなりません。 それは主にスムーズな乗り心地を与えるように設計されています、 低い転がり抵抗 軽い冬の条件を含むオールシーズンの機能。 長所 それはそれがするように設計された仕事をし、それをうまくやります。安定した安定した感触。 短所 その安定性と安定性はすべて、一種の刺激的ではありません。 テクノロジー LE2には、いくつかの興味深い技術ガジ...
続きを読むタイヤ性能カテゴリーの説明
タイヤの性能カテゴリは混乱を招く可能性があります。 ツーリングタイヤとパフォーマンスタイヤ、サマータイヤとウィンタータイヤがあります。 時が来たら 新しいものを買う、間違いなく、UHPとグランドツーリングの違い、エクストリームパフォーマンスとウルトラパフォーマンス、そして最大パフォーマンスが考慮すべきものであっても、いくつかのことを知りたいと思うでしょう。 車や運転スタイルに合ったタイヤが必要なので、これらは重要な考慮事項です。 本当に必要なのは、店に行ったり戻ったりするのにスムーズな...
続きを読むハップモビル：クラシックカー
NS ハップモビル クラシックカー愛好家の間ではなじみのない名前かもしれませんが、30年間の自動車製造の後に、1930年代の大恐慌の犠牲になった多くの尊敬され愛されているマークの1つでした。 ハップモビルの歴史 Oldsmobile andFordの元従業員であるRobertHuppと彼の兄弟のLouisHuppは、ミシガン州デトロイトにHupp Motor CarCo。を設立しました。 彼らは、1908年のデトロイトモーターショーで、4気筒エンジンと2速トランスミッションを備えた2...
続きを読むクラシックポンティアックGTOのベストイヤー
もちろん、古典的なポンティアックGTOに最適な年を選ぶことは、個人的な好みに要約されます。 ポンティアックモーター部門 ゼネラルモーターズは1964年から1967年にかけて第一世代の自動車を製造し、毎年、ボディスタイル、信頼性、安全性、パフォーマンスを大幅に改善しました。 キックオフ ポンティアックは、中型のポンティアックテンペストで、1964年に初めてGTOオプションパッケージと呼ばれるものを提供しました。 イニシャルGTOは、ヨーロッパレーシングのグランツーリスモオモロガートの指...
続きを読む